車輛工作計劃

　　時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，我們要好好計劃今后的學習，制定一份計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的車輛工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車輛工作計劃 篇1

　　為保障我局日常工作行車安全，以提高駕駛員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和專業(yè)技能為目的，按照機場局及有關(guān)上級部門部署，結(jié)合我局實際，現(xiàn)將我市二0__年駕駛員安全培訓方案制定如下：

　　一、指導思想

　　以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營造良好的行業(yè)氛圍。以培訓質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動態(tài)管理體系和監(jiān)管長效機制。

　　二、工作目標

　　通過培訓和考評使我局駕駛員達到法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)定的.資格條件，進一步規(guī)范化駕駛員安全培訓制度，培訓計劃、培訓學時和培訓記錄得到有效落實；通過安全培訓，為安全行車有效監(jiān)管提供科學、準確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。

　　三、職責分工

　　機場局辦公室負責制定培訓方案，協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓，匯總上報培訓計劃。

　　四、培訓范圍

　　全體駕駛員

　　五、培訓內(nèi)容

　　1�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路安全知識手冊和典型事故案例剖析等學習材料。

　　2。車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習慣培訓。

　　3。車輛基本日常保養(yǎng)、維護培訓。

　　4。觀看事故錄像并進行分析。

　　六、培訓方法

　　1。采取集中培訓和組織自學相結(jié)合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學習，每季度組織考核一次，根據(jù)成績進行獎罰。

　　2。結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動，對我局駕駛員安全駕駛技能專項培訓，開展有特點、有針對性的訓練比武活動，加強領(lǐng)導，活動中要狠抓落實、務(wù)求實效。

　　七、培訓時間

　　1。每位駕駛員培訓時間每月4個學時，根據(jù)具體情況確定時間。

　　2。駕駛員安全技能培訓初定為6月14日，地點312會議室。

　　八、具體要求

　�。ㄒ唬┘訌娦麄�。大力宣傳駕駛員安全培訓的重要性，引導廣大駕駛員提高培訓的自覺性和工作熱情，辦公室要制定培訓工作方案。（二）組織實施。駕駛員培訓工作領(lǐng)導小組邀請法律專家、交巡警等交通安全專業(yè)人士對車隊負責人、駕駛員、安全人員進行安全教育集中培訓并作好培訓登記工作。辦公室必須在9月29日前把三季度駕駛員安全培訓統(tǒng)計表上報分管局領(lǐng)導。并示情況進行抽查。

　　車輛工作計劃 篇2

　　根據(jù)烏拉蓋管理區(qū)社會管理綜合治理委員會《社會管理綜合治理整改通知》文件精神，我公司開展了自查整改活動�，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

　　一、基本情況

　　本公司生產(chǎn)指揮車輛共27輛，辦公室車輛23輛。專職司機113余人。

　　二、自查情況

　　我公司車輛管理存在漏洞，車輛存在超速行駛、疲勞駕駛、生產(chǎn)車輛擅自外出駕駛等情況。

　　三、整改措施

　　自20xx年6月30日起，本公司進行了全面的車輛安全管理整改工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策。車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。做到文明禮貌，按路線行駛，不開冒險車，堅決杜絕酒后開車等規(guī)定。

　　1、提高認識，加強教育。公司制定每月25日對所有生產(chǎn)指揮車輛駕駛員進行安全教育培訓及考試，增強駕駛員的安全意識，保證駕駛員的安全駕駛。

　　2、加強管理，嚴格紀律。公司嚴格規(guī)定：嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準

　　以車謀私。公司規(guī)定：在五十三大街最高速度不超過40公里/小時，至綜合辦公區(qū)最高速度不超過40公里/小時。進入礦區(qū)的車輛最高時速不得超過20公里/小時。

　　對存在無證駕駛、超速行駛、酒后駕駛、公車私用、生產(chǎn)車輛擅自離外出等情況的車輛，公司按照《交通處罰條例》給予嚴厲考核。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。在本公司內(nèi)行駛的生產(chǎn)指揮車輛統(tǒng)一配備礦內(nèi)臨時車牌、通行證，若有特殊情況需要外出，必須由公司領(lǐng)導審批，方可將車輛原牌照取走，使用后必須將原牌照交還公司保衛(wèi)部。進出本公司的拉貨車輛，必須接受檢查并且進行登記，外運物品須有相關(guān)部門領(lǐng)導的簽字的.物資出門證。因施工須運送物資的車輛可以進入本公司，卸完貨物立即駛離。政府車輛來公司檢查工作，所乘人員的車輛與辦公室聯(lián)系允許后可以放行。公司領(lǐng)導辦公室工作人員事前通知的，可以予以放行。

　　我公司車輛管理工作倍受公司領(lǐng)導重視、通過這次自查與整改，對車輛管理措施進行了完善。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對車輛的安全管理，嚴格遵守公司交通制度。

　　車輛工作計劃 篇3

　　在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關(guān)部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。

　　一、強化領(lǐng)導，提高認識。

　　根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導小組，層層落實交通安全管理責任。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務(wù)，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

　　二、積極做好節(jié)假日等重要時段交通安全工作。

　　認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

　　三、加強道路交通安全的宣傳工作。

　　各村（居）交安辦力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄，內(nèi)容每月更新一次，強化農(nóng)村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的.安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當?shù)貙W校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。

　　四、加強交通安全檢查

　　交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查，對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務(wù)的工作人員進行通報批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告；每天做好客運車輛始發(fā)登記。

　　五、加強道路交通安全隱患排查

　　對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

　　六、完成各種專項行動

　　進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內(nèi)機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統(tǒng)一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。

　　七、加強聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法

　　定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

　　車輛工作計劃 篇4

　　(一)視野

　　當眼睛洼視一個目標，注視點以外的一定空間內(nèi)的物體也能看到，這個空間范圍稱視野。頭部和眼球固后所看到的范圍稱靜視野，反之為動視野。在視野范圍內(nèi)的視力稱周邊視力。它使人感覺到周圍環(huán)境以及物品的方位和物體的運動速度等。對象物的顏色不同，視野也不一樣。綠色物體視野最小，紅色則較大。上述是靜止狀態(tài)的`視野，行車中駕駛員處在動的狀態(tài)，其視野為動視野，它與行車速度有關(guān)。行車速度越高，視點越凝視著遠方，視野越窄。所以，車速越高，駕駛員注視的越遠，而視野越窄。這可稱為隧道視，或洞視。由此造成最近汽車路邊的標志、景物或有關(guān)刺激物(行人，自行車等)看不清楚，往往導致事故的發(fā)生。此外，駕駛員年齡越大，周邊視力越減退，視野越小，只有放慢車速，才能彌補視力的不足。

　　(二)距離與速度的判斷

　　行車中駕駛員目測前方對象物所處的距離稱深進知覺，又叫深視力。這種視力可使駕駛員判斷出前方的有關(guān)障礙物(車輛、行人等)所在位置與本車的距離。因此，正確判斷距離對行車安全，適時操縱車輛，克服障礙起著重要作用。要判斷車速就應(yīng)有速度感。行車中駕駛員心理上感到路旁的景物向后面移動，這種移動速度感覺稱為速度感。道路狹窄，景物離得很近，速度感強，司機對車速的估計，這時要比實際車速大，在寬闊道路上，往往主觀估計的速度比實際速度要低。這種誤差與運行時間有關(guān)系，連續(xù)運行一小時后，誤差率超過50％，因此，廊坊交通事故律師要求駕駛員要克服這種心理狀態(tài)影響，正確估計車速，防止意外事故的發(fā)生。

　　(三)色覺

　　色調(diào)決定于物體反射光的波長；亮度決定于反射光的強度，即反射光引起視覺刺激的程度，還有對比效果，辨色距離等都需要駕駛員注意掌握。不同顏色在一起，清晰程度發(fā)生差異，就是對比效果。有的人生理上色覺失常，產(chǎn)生色盲。

　　一是全色盲；二是局部色盲。全色盲把一切顏色都看成是灰的；局部色盲分紅綠色盲和紫色盲。紅綠色盲的人把整個光譜感受為黃色或青色；紫色盲則為紅色和青色、綠色。色盲患者分不清紅綠燈信號，不宜駕駛車輛。

　　車輛工作計劃 篇5

　　學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務(wù)。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實際，制定如下計劃與安排。

　　一、本期建立一支精干、高效、務(wù)實的交通安全教育隊伍，明確分工，責任到人。

　　二、主題： 高高興興來上學，平平安安回到家。

　　三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。

　　1、充分利用升降旗儀式講話、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知）的教育，提高學生的.交通安全防范意識。

　　2、充分利用學生是學校與家庭的橋梁作用，向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單，擴大宣傳范圍，將交通安全延續(xù)到每個家庭。

　　3、邀請法制副校長，其他相關(guān)部門到校舉辦交通安全教育講座、法制講座等活動。

　　4、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動契機，加強落實學校安全出行制度，教育學生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國度。

　　四、落實交通安全目標責任

　�。ㄒ唬﹫猿帧耙话咽帧弊ソ煌ò踩�教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。

　�。ǘ�）將交通安全教育目標責任落實到學校、班主任和學生個人。

　�。ㄈ�）做好校園車輛管理工作，做到外單位車輛出入要登記。

　　嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的學校和個人，要批評教育，限期整改；對因失職、瀆職造成重大安全事故的，要按照法律法規(guī)嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。

　　五、加強師生交通安全管理

　　掌握教師個人車輛的信息登記工作，做到底子明，宣傳到位。

　�。ㄒ唬┙�立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。學校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的道路交通安全宣傳，采取時時宣傳，刻刻叮囑。校園門口設(shè)置明顯的安全警示標志。要杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。

　�。ǘ�）學校（包括教師用車）的機動車輛和駕駛員，應(yīng)定期參加審驗、保養(yǎng)和維護，杜絕病車上路和無證駕駛車輛。學校學教師開展交通法規(guī)教育，不酒后駕車，不超載，不非法營運。

　　（三）掌握教師車輛信息，加強對教師車輛的管理，禁止教師非法載客。

　　六、學生校外交通突發(fā)事故應(yīng)急預案。

　　1、事情處置人員：知情的學校工作人員

　　2、處置措施：

　�。�1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告中心校校長。

　�。�2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

　�。�3）及早通知家屬。

　　（4）按規(guī)定及時、準確向上級報送。

　　車輛工作計劃 篇6

各位領(lǐng)導：

　　在公司正確領(lǐng)導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)圓滿完成，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。

　　一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的`累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問題雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。

　　車輛工作計劃 篇7

　　為保障公司下半年的生產(chǎn)計劃能夠完成，配合其他部門同心協(xié)力，現(xiàn)將車隊下半年工作安排如下：

　　一、車隊駕駛員管理

　　1、理順車隊的工作流程，車隊一切事務(wù)將嚴格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等。

　　2、下半年，進一步加大安全教育、宣傳力度，將每月定期進行安全教育工作，提高駕駛員的安全意識，做到每次教育、培訓有記錄、有提高。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī)，嚴格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。

　　3、切實提高駕駛員的文明服務(wù)意識，創(chuàng)建文明服務(wù)部門，比如，文明行車，車輛在進出工地時應(yīng)當減速慢行；對顧客要禮貌、耐心，在送料至工地時，嚴格遵守對方的相關(guān)管理規(guī)定；不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡可能給顧客最大方便，確保混凝土能及時有效的澆筑到位。

　　二、車輛證件管理

　　1、7月、9月、12月份辦理車輛通行證，確保車輛通行正常。

　　2、8月、11月份著手進行車輛二級維護、年審工作。

　　3、10月份攪拌車交強險、商業(yè)險全部到期，本月將重點進行車輛保險辦理工作。

　　三、車輛管理

　　1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度，每月定期、不定期對車輛衛(wèi)生進行檢查，樹立典型，優(yōu)獎劣罰。

　　2、保障車輛的'精良，要求車輛定期維護保養(yǎng)，平時發(fā)現(xiàn)小毛病要及時排除，不能因為小問題引起大故障而影響正常生產(chǎn)。

　　總結(jié)以往的不足，我們會進一步完善車隊的管理，為公司完成計劃目標盡我們最大的努力。

　　車輛工作計劃 篇8

　　一、基本情況

　　1）課程名稱：汽車電氣設(shè)備與維修

　　2）教材使用情況：高等教育出版社

　　3）任課班級：汽檢1401，汽服1401，汽檢1402

　　4）計劃教學時數(shù)：64課時

　　二、教學目標與任務(wù)

　　本課程是高職學校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。

　　二、課程教學目標

　　（一）知識教學目標

　　熟悉汽車電路的基本概念、基本原理，熟悉汽車電氣構(gòu)造；

　　（二）能力培養(yǎng)目標

　　1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝；

　　2. 初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu)；

　　3. 初步具有學習和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力；

　　三、教學內(nèi)容和要求

　　第一部分 汽車電源系

　　教學內(nèi)容：

　　蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號；蓄電池的工作原理和特性；蓄電池的使用；蓄電池技術(shù)狀況的檢查；充電設(shè)備；交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性；電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。

　　教學要求：

　　熟練掌握：發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。

　　掌握：發(fā)電機調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。

　　第二部分 汽車啟動系

　　教學內(nèi)容：

　　啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理；啟動系控制電路；起動機的拆裝與維修；啟動系的故障與診斷；啟動系性能檢測。

　　教學要求：

　　熟練掌握：啟動系控制電路；啟動系拆裝與維護；起動機的性能檢測。 掌握：啟動系的故障診斷與維修。

　　第三部分 點火系

　　教學內(nèi)容：

　　傳統(tǒng)點火系的組成、工作原理及工作特性：點火系主要原件的拆裝與維護；點火系的電路連接；點火系的使用及維護；點火系的故障診斷；點火系的性能測試。 教學要求：

　　熟練掌握：點火系的組成、工作原理及工作特性；點火系的維護及使用。 掌握：點火系的主要原件的拆裝與維護；點火系的故障診斷與排除了解：點火系的工作原理。

　　第四部分 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng) 、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。 教學內(nèi)容：

　　照明系統(tǒng)；儀表系統(tǒng)；汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。

　　教學要求：

　　熟練掌握：報警系統(tǒng)的`常見故障與診斷

　　掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修了解：儀表系統(tǒng)

　　第五部分 整車電路分析

　　教學內(nèi)容：

　　整車電路；典型的全車電路。

　　教學要求：

　　掌握：1.豐田全車電路的讀圖方法。

　　2.大眾全車電路的讀圖方法。

　　了解：全車電路的表示方法。

　　四、教學方法及措施

　　根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學校和現(xiàn)在學生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學科進行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學生的方法常有的教學方法包括啟發(fā)式教學、討論式教學、案例教學、角色扮演教學及多媒體教學等教學方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進行實踐輔導，綜合自己現(xiàn)有的實踐經(jīng)驗融合到教學中，爭取實現(xiàn)實踐+理論模式的教學方法為學生進廠打下堅實的基礎(chǔ)。

　　根據(jù)不同學生的接受能力要進行難易結(jié)合的教學方式，給聽不太明白的學生多進行講解，盡量滿足每一個學生的要求，在上課的過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進行演示給大家看，使學生盡量聽得懂，使他們愛學習，愛學習汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣，愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機，不睡覺，不說小話。多做他們的思想工作，使每個同學都能學到應(yīng)有的知識，掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。

　　從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學生對學習本門課程的興趣，然后通過穿插引入，使學生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅持理論聯(lián)系實際的原則，每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學身邊能夠觀察到的實例，讓學生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。 根據(jù)學生的實際學習情況、理解情況及接受情況，詳細認真耐心的講解專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學掉隊，從而提高全班同學的整體專業(yè)能力。 提前認真?zhèn)浜谜n程，對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預備模具或?qū)嵨铮瑤椭�同學形象理解。同時自己要熟悉教材，抓好著重點對學生進行有針對性的講解。 盡可能多的給學生動手機會，讓學生理論結(jié)合實際，將學習到的理論知識盡可能完全吸收，從而提高實際實操能力。

　　xxx

　　二零xx年九月一日

　　車輛工作計劃 篇9

　　20xx年是“十二五規(guī)劃”的第二個年頭，同時處在區(qū)局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車管股在局領(lǐng)導的指導下，公司領(lǐng)導的指揮下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動車駕駛員操作證分批培訓，等各項任務(wù)，具體總結(jié)如下：

　　一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊伍素質(zhì)

　　我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進并且完善自身工作內(nèi)容，主動了解并且?guī)椭�基層職工遇到的實際困難。對各技術(shù)工種實行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車的維修時間與費用。嚴格培訓了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結(jié)合實際情況向開平公司學習相關(guān)經(jīng)驗重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應(yīng)各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。

　　二、車輛設(shè)備管理，進一步完善信息的采集與利用

　　在當今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費、節(jié)超費用統(tǒng)計的計算方式進行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機掃的出車率。

　　三、組織技能培訓，提供考核平臺

　　公司機掃車輛大量更新已有些時日，機掃車例如：坦能、中聯(lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學習技能，今年我部按照一些高新機掃車的實際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車的出勤率。

　　四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識

　　對于交通安全條例的修改進行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點講解、批評，確保安全行車。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學習機構(gòu)報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。

　　五、應(yīng)對不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全

　　我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應(yīng)對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風惡劣氣候高發(fā)，面對8月份�？麃硪u申城，將江濱路地下停車庫內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。

　　今年的不足之處：

　　我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。

　　明年的工作思路：

　　20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團結(jié)一心，按照公司要求，認真完成各項任務(wù)，保證機掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻。

　　當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領(lǐng)導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：

　　1、在工作思路上需要進行改進，正確領(lǐng)會領(lǐng)導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的'產(chǎn)生。

　　2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術(shù)工等級，創(chuàng)造良好的學習氛圍，激勵技術(shù)人員的學習積極性為方向加強深化教育。

　　3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進一步加強對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達到我們車輛管理目的。

　　4、加強和各部門、各單位的團結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。

　　5、嚴抓安全工作，按時開展安全生產(chǎn)知識教育，增強駕駛員的安全意識。經(jīng)常不間斷的檢查車輛，及時排除隱患，消除安全隱患

　　車輛設(shè)備保障部

　　20xx年10月22日

　　車輛工作計劃 篇10

　　為了加強中隊車輛管理安全防事故管理工作，嚴防各類事故發(fā)生。根據(jù)支隊《關(guān)于開展無嚴違紀、無事故、無案件競賽活動的通知》精神。結(jié)合中隊實際工作情況特制定如下計劃。

　　一、指導思想

　　為確保中隊車輛全年安全無事故，圓滿完成上級領(lǐng)導交給的各項的工作任務(wù)。把車輛安全工作做為中隊安全事故工作重點車輛的出勤率和器材完好率，以提高中隊值勤備戰(zhàn)和滅火作戰(zhàn)能力，為創(chuàng)標兵中隊打下堅實的基礎(chǔ)。

　　二、領(lǐng)導小組

　　組長：喻 璋 宋 凱

　　成員：魯 偉 曾昱龍 周清華

　　三、工作措施

　　一）加強理論學習。

　　足夠的的知識是我們開展工作比備的條件，也是工作成績強有力的保證。因此，每周一晚將進行車輛維護保養(yǎng)、安全知識、交通規(guī)定

　　等相關(guān)知識的學習。要做到筆記整潔清楚，時間切實利用，學有所用，學有所成。學習資料也會逐步增多，確保知識面廣，實用性強，技術(shù)性強的特點購進學習資料。每次學習要有備課記錄，學習筆記。備課由司機組長負責，各種車輛檔案，技術(shù)檔案有書面記錄，還要對其進行微機管理，值勤記錄儀隨時填寫，詳而不繁。

　　二）注重安全教育。

　　作為司機，安全始終是放在首位的，有句話講“馬達一響，眼觀四方，方輪一轉(zhuǎn)，心系群眾，”消防車駕駛員的工作不同于其他車輛的駕駛員，不僅僅要對車輛的性能了若執(zhí)掌，對器材裝備的操作也絲毫也不能馬虎，而且在火場上要眼觀六路，耳聽八方，確保水源充足，壓力適當，為火場一線的戰(zhàn)斗員做好充分的滅火劑供給。再者說武漢市交通復雜，車輛、行人繁多，稍不留神，就可能發(fā)生悲劇，嚴重影響滅火戰(zhàn)斗執(zhí)勤任務(wù)。所以教育是勢在必行的，每周三晚將召開安全分析會，由專人做記錄，會議記錄存檔，以做后鑒。不僅如此，還要制定一些相關(guān)安全措施。根據(jù)中隊車輛裝備情況，每臺車上需要有一名安全員，由每班的班長擔任，班長不在是由副班長代理，安全員要協(xié)助駕駛員注意道路情況，隨時提醒駕駛員注意行車安全。出警是要

　　由干部押車，干部押車應(yīng)遵循手車與尾車的原則。中隊還將實行競爭上崗的措施，對于技術(shù)比較薄弱的同志，將不予以頂車，待其經(jīng)過鍛煉，技術(shù)成熟后方可頂車，并需上級領(lǐng)導批準。

　　三）搞好車輛維護保養(yǎng)。

　　駕駛員職責第一條就是強調(diào)，作為一名駕駛員要經(jīng)常對車輛進行維護保養(yǎng)，油、水、電、氣、滅火劑充足，保證車輛完整好用，泵浦性能良好，所以每周六被定為車場日。車場日的工作是對水泵進行試水、試壓；對車輛進行三級保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時修復，不能解決時，及時上報；對器材裝備進行全面檢查，確保各類器材完好率100%，不能修理的及時更換。每日還應(yīng)做到“五查四檢”（五查：查油、查水、查電、查氣、查滅火劑；四檢：檢方向、檢制動、檢傳動、檢行駛。）車輛清潔工作是保養(yǎng)車輛的前提，只有給車輛一個良好的運行環(huán)境，才能有效的避免車輛事故的發(fā)生，所以每周都將進行車輛衛(wèi)生檢查，并將進行評比，每周六是一次全面檢查，其余六天將不定是抽查，其檢查結(jié)果都將納入評比內(nèi)容當中。

　　四）加強新司機的管理與教育。

　　新司機是我們司機隊伍的后備力量，也是一支不可忽視的生力

　　軍，況且中隊現(xiàn)有的司機力量并不充足，所以加強對新司機的教育與管理不容忽視。作為新司機要有一種虛心好學，不恥下問的精神，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，使自己早日成熟，走上駕駛崗位。作為老司機在不忘再接再厲的.同時，對新司機所提出的疑問要不吝賜教。中隊還將安排時間讓新司機試車，使其學有所用，學有所為。另外，新司機要對各項管理制度，安全措施進行學習，并嚴格遵循。

　　五）抓好思想?yún)R報和評比工作

　　對中隊每名駕駛員每季度必須以書面的形勢寫出思想、工作小結(jié)。并針對本季度的安全行車、車輛保養(yǎng)、尊章守紀、衛(wèi)生等方面做出匯報，來提高每名司機的責任心。加強對每名駕駛員的評比工作，每季度對每名駕駛員進行一次測評，并做好記錄，重點根據(jù)每季度的測評情況，上報省總隊紅旗車駕駛員和支隊的優(yōu)秀駕駛員的評比。對有違紀和技術(shù)比較薄弱的司機，將予停車，以觀后效，待其改正錯誤和技術(shù)待到提高后，方可頂車，并需經(jīng)領(lǐng)導同意。

　　車輛工作計劃 篇11

　　根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署，動力車間組織有關(guān)人員認真研讀永城鋁廠20xx年設(shè)備管理匯編，逐條進行詮釋、領(lǐng)會。并就20xx年如何開展設(shè)備管理，確保設(shè)備安全運行展開討論。形成以下建議和計劃：

　　一、 對廠20xx年設(shè)備管理制度建議：

　　1、 設(shè)備管理制度全面、細致、客觀，對動力車間設(shè)備管理工作有很好指導意義；

　　2、 建議完善持續(xù)提高技術(shù)人員技術(shù)水平管理制度，適時適事外委培訓，培養(yǎng)自己專業(yè)人員，力爭避免廠家技術(shù)壁壘；

　　3、 建議建立設(shè)備安全獎勵機制，兌現(xiàn)獎罰，鼓動干部職工管理設(shè)備熱忱。

　　二、 動力車間20xx年開展設(shè)備管理計劃

　　1、 重點利用好春秋季檢修有利時機，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實責任人，檢修效果，并實行責任追究制，確保檢修效能。

　　2、 加強設(shè)備點巡檢管理，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，按照五定原則落實整改，并舉一反三查處類似隱患。

　　3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項落實整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。

　　4、 對典型操作票進行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故；

　　5、 根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營計劃，嚴格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計劃及領(lǐng)用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

　　6、 全面落實20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計劃，按月完成月度設(shè)備檢修計劃，確保檢修質(zhì)量。

　　7、 完成上級、廠領(lǐng)導及有關(guān)科室安排的臨時性工作。

　　動力車間

　　20xx年1月12日

　　車輛工作計劃 篇12

　　20xx年度，后勤管理處將按照學校工作的總體要求，堅持科學發(fā)展觀，緊緊圍繞學校中心工作，以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心，以抓學生食堂與學生公寓工作為重點，以建設(shè)高素質(zhì)隊伍為關(guān)鍵，以深化改革為動力，進一步加強安全穩(wěn)定工作，全面增強后勤保障能力，努力構(gòu)建平安校園、x校園和節(jié)約型校園。

　　一、加強安全穩(wěn)定工作

　　本年度，繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，扎實做好安全工作，確保師生人身和學校財產(chǎn)安全，營造x穩(wěn)定的校園環(huán)境。

　　1、加強職工對有關(guān)防火、防災、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識的學習，依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范隊伍管理，提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，維護學校穩(wěn)定安全。

　　2、堅持“預防為主”的方針，禁止學生在宿舍里使用蠟燭和燃氣爐等，加強安全防火工作。對校舍、食堂、教學樓要實行周小檢，月大檢，有檢查記錄和整改措施制度。

　　3、開展安全教育活動。主要活動內(nèi)容包括：制訂安全教育活動方案、宣傳發(fā)動、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動全面展開;全處檢查，活動總結(jié)。

　　4、加強維修人員崗位培訓，全天候?qū)λ奚�、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除各種安全隱患，保證無事故發(fā)生。

　　5、進一步加強對食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導，嚴把進貨關(guān)、儲存關(guān)、加工關(guān)，確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標準;提高警惕，嚴把衛(wèi)生關(guān)，確保飲食安全。堅持對食堂職工進行體檢、培訓后的上崗工作原則，嚴把職工上崗關(guān)。堅持對食堂有關(guān)設(shè)施、工具進行及時消毒，并做好消毒記錄。

　　6、進一步完善各類事故的安全應(yīng)急預案，針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動的安全隱患和易發(fā)生安全責任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預案，明確責任，細化程序，有章可循，一旦發(fā)生安全責任事故，能夠得到及時有效的控制。

　　7、落實安全責任追究制。處長是處里安全的第一責任人，主管處長為直接責任人，科長是本科室第一責任人，把安全責任及安全教育當作總抓手，貫穿于各項工作的始終，創(chuàng)建平安校園。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改，對導致發(fā)生安全責任事故的，嚴肅追究第一責任人的責任。建立健全安全工作的長效機制，努力實現(xiàn)我校的xx穩(wěn)定和平安。

　　8、健全安全值班制度，做好重點科室、重點部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。

　　二、加強物業(yè)管理工作

　　近兩年，我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實行了物業(yè)化管理，本年度將進一步加強和規(guī)范物業(yè)管理，確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進。

　　制訂對物業(yè)公司的管理、檢查、指導和監(jiān)督計劃，認真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。

　　2、在檢查、督促中及時發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，建立和落實獎懲制度。

　　3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系，關(guān)心物業(yè)公司員工生活，以便他們開展工作，確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。

　　4、認真落實物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。

　　5、收集服務(wù)對象的反饋信息，為推動物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。

　　三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量

　　堅持以人為本的理念，把服務(wù)教學服務(wù)師生作為工作的著眼點、出發(fā)點和落腳點，改進服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，真正將后勤處的職責體現(xiàn)在思想上、行動上和工作效果上。

　　1、飲食管理科要以師生利益出發(fā)，進一步做好學生餐廳經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進一步完善落實各類規(guī)章制度，狠抓制度的執(zhí)行和落實，全面深入開展學生餐廳的質(zhì)檢工作，提高學生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平，確保學生餐廳安全、平穩(wěn)運行。加大對學生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機的購置)，提高學生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進攤位的經(jīng)營、管理工作，規(guī)范對臨時從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實際狀況，打造各餐廳的亮點工程，實施餐廳的服務(wù)評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學生伙食管理委員會的工作，學生伙管會的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合，建立學生意見的反饋平臺。每年至少召開兩次學生座談會，了解學生對餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運營模式，實施餐廳經(jīng)營目標責任制。

　　2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時，認真做好學生宿舍的調(diào)配工作，確保20xx年新生的入住。要積極探索學生公寓文化建設(shè)的新途徑，積極開展學生公寓文化活動。做好學生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學生姓名、所在年級、班級和宿舍，關(guān)注本樓學生情況，尤其是特殊學生的表現(xiàn)。督促學生按時就寢、文明休息。高度重視安全工作，認真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生，教育、督促學生遵守學校相關(guān)規(guī)章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進樓推銷行為要敢于斗爭和管理，及時向保衛(wèi)處、學生處報告。關(guān)心愛護學生，發(fā)現(xiàn)學生生病應(yīng)及時與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴格出入管理，非本樓學生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報工作;落實公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學生宿舍老化嚴重的日光燈進行更新，解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報學生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。

　　3、教室管理科要加強多媒體教室教學設(shè)備管理，加強對所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護，特別是加強課余時間、假期對室內(nèi)設(shè)施檢查、維護、維修工作，盡量避免課間出故障，讓設(shè)備達到良好的運行狀態(tài)，確保教學工作順利開展。同時，要加大對星海藝術(shù)樓、體育場、體育館等工作的管理力度，為我校師生提供良好的生活、學習、工作的環(huán)境。

　　4、公費醫(yī)療與計劃生育工作方面，要加大對大學生的公費醫(yī)療管理和宣傳教育力度，在延安市有關(guān)部門的支持下，結(jié)合我校實況認真修訂和完善大學生公費醫(yī)療管理辦法，為大學生醫(yī)療服務(wù)夯實基礎(chǔ)。人口計生工作是做人的工作，關(guān)系復雜，工作量大，要常抓不懈。一要摸清信息，便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情，便于開展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風宣傳到位。做到特殊對象有計劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學掌握計生保健知識，提高他們的生活質(zhì)量，使育齡人群生殖保健意識不斷增強。

　　5、加強校醫(yī)院工作，進一步健全完善規(guī)章制度，加強以制度管人、制度管事，以崗位練兵為抓手，苦練基本功，達到內(nèi)強素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強工作計劃性，規(guī)范綜合目標考核，嚴格管理、嚴格要求。定期進行車輛安全檢查，確保運行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量，為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。

　　6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制，加強日常管理，不斷提高衛(wèi)生標準;進一步規(guī)范綠化管理，堅持植樹種花，不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標語等形式，教育廣大學生增強愛綠、護綠和衛(wèi)生意識，有效保護綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境，為我校師生提供一個文明、舒適的學習和生活環(huán)境。

　　四、加強內(nèi)部管理

　　1、加強學習培訓。加強政治理論學習。通過采取集體學習、個人自學、邀請專家教授對科學發(fā)展觀理論和時政進行專題輔導等方式，加強職工職業(yè)道德教育，增強主動服務(wù)意識，不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點，開展專題輔導、短期培訓、技能比武、等級考核、參觀學習等活動，使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識和技能，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。

　　2、加強制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項工作的保障。本年度，在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上，要組織干部職工認真學習各項規(guī)章制度，使大家了解制度、掌握制度，并落到實處。要根據(jù)新情況和新任務(wù)，進一步修訂完善建立各項規(guī)章制度，真正實現(xiàn)管理制度化、科學化、規(guī)范化。尤其是要加強物業(yè)管理制度建設(shè)，做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進一步完善安全管理、安全運行、應(yīng)急處置預案等各項規(guī)章制度，強化預防為主、自查為主的安全意識，用制度建設(shè)規(guī)范職工的'安全行為，切實做到時時講安全，處處抓安全。

　　3、加強職工考核。堅持職工考核制度，是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在，本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上，結(jié)合學校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度，進一步修訂完善后勤管理處考核制度，通過日登記、月考評、季考核、年評議的辦法，加大對職工的理論學習、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績、上下班時間等方面的全面考核，嚴格加強內(nèi)部管理。

　　4、加強隊伍建設(shè)。后勤隊伍是學校三支隊伍之一，是學校后勤工作的組織者和實施者，是保障后勤各項工作順利進行，維護學校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先，要進一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學歷的干部，提升后勤隊伍的整體素質(zhì)。面對學校發(fā)展對后勤職工專業(yè)化、知識化、職業(yè)化新要求，重點對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強的專業(yè)人才，逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴重不足的現(xiàn)狀。其次，要進一步加強臨時用工的管理工作，加強臨時工的職業(yè)教育和工作考評，提高臨時工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭取提高臨時工的工資待遇，調(diào)動工作積極性，充分發(fā)揮臨時工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三，要加強干部職工的作風建設(shè)，增強職工的服務(wù)意識、責任意識、安全意識和創(chuàng)新意識。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。

　　5、結(jié)合工作實際和后勤管理學科的特性，積極組織職工開展后勤研究活動，探索新時期高校后勤工作中遇到的新課題，創(chuàng)建學習型的后勤團隊。

　　五、做好節(jié)能減排工作

　　加強節(jié)能減排工作，是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分，既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益，又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能源、愛護環(huán)境的良好習慣，對于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學校具有重要的現(xiàn)實意義。

　　1、本年度，結(jié)合我處實際，要對學生公寓管理、學生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實施嚴格的節(jié)能措施。

　　2、要加強科技創(chuàng)新平臺和重點節(jié)能項目建設(shè)，解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。

　　3、要加大對“水、電、氣”的管理力度，使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣。

　　4、在廣大師生中開展節(jié)能活動，加大對學生及教職工的節(jié)能教育力度，強化師生節(jié)能環(huán)保意識，營造節(jié)能文化，樹立節(jié)能意識，努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。

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