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交通事故復(fù)核申請書

時(shí)間:2024-06-14 16:41:29 申請書 我要投稿

交通事故復(fù)核申請書

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中各種申請書頻頻出現(xiàn),我們在寫申請書的時(shí)候要注意態(tài)度要誠懇、樸實(shí)。那么一般申請書是怎么寫的呢?下面是小編整理的交通事故復(fù)核申請書,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通事故復(fù)核申請書

交通事故復(fù)核申請書1

  交通肇事逃逸的行為主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┟髦l(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

  (二)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿十(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

  (四)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的`;

  (五)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

 。┙煌ㄊ鹿十(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

  (七)交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

 。ò耍┙(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

  在這里提醒您,交通事故發(fā)生后,千萬不要驚慌失措而選擇逃跑,造成被害人死亡的,即使后來回頭想要搶救承擔(dān)責(zé)任的,仍成立交通事故肇事逃逸罪,保持冷靜才是上策。

交通事故復(fù)核申請書2

  申請人:xxxx,男,xxx年xx月xx日出生,漢族,農(nóng)民,住x縣x鎮(zhèn)x村。

  被申請人:xxxx縣公安交通警察大隊(duì)。

  申請事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請人作出的第xxx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定xxxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送xxxx縣公安局對肇事人xxxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請人不服被申請人xxx年xx月xx日作出的第xxx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  一、xxxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xxxx屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

  2.x未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果xxxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此xxxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

  3、如果xxxx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于xxxx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

  4、在交通肇事后,xxxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

  二、申請人在本次事故中無責(zé)任

  被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,xxxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的.全部責(zé)任!

  如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

  三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

  根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-xxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的xxx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?梢哉f,如果車輛不交給x駕駛。

  簽名:xxx

  日期:年 月 日

交通事故復(fù)核申請書3

  申請人:xxxx

  被申請人:xxxxx

  申請事項(xiàng)

  1、請求撤消“明公交認(rèn)字()第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字()第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

  二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的'車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字()第00045號“道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  此呈xxx市公安局交警支隊(duì)

  申請人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通事故復(fù)核申請書4

  申請人:徐X,男,土家族,1957年8月11日出生,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪,聯(lián)系電話:

  申請人:曹X,女,土家族,1959年7月18日出生 ,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪

  申請復(fù)核請求:

  1、請求依法撤銷XX縣交警大隊(duì)作出的X公交認(rèn)字【20xx】第7013號《交通事故認(rèn)定書》,重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;

  2、依法認(rèn)徐X對本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  20xx年8月14日,輝駕駛湘GC6501號普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向,7時(shí)50分,當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號中型普通客車相撞,造成輝搶救無效死亡,兩車受損的交通事故。

  20xx年8月25日,XX公安局交通警察支隊(duì)XX縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20xx】第7013號道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定駕駛?cè)诵靀未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車,違章超車,是事故發(fā)生的主要原因,認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請人提出以下幾點(diǎn)異議:

  1、徐X未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

  2、違章超車,存在疑點(diǎn),沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型,牌號,車主等情況的證據(jù))。僅憑對方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車,證據(jù)不足。

  3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

  本次事故兩車的碰撞點(diǎn)位置沒有確定,事故的形成原因也沒有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成,為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報(bào)告書以及技術(shù)鑒定報(bào)告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因,現(xiàn)場大車無剎車痕跡,為什么還要定摩托車司機(jī)輝主要責(zé)任。

  4、XX縣交警大隊(duì)在處理此次事故過程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴(yán)重侵犯了申請人的'合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí),第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書》送達(dá),申請人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

  綜上,申請人對此次X公交認(rèn)字【20xx】第7013號道路交通事故認(rèn)定書不服而向貴支隊(duì)申請復(fù)核。請湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

此致

  XX公安局交通警察支隊(duì)

  申請人:

  XXX年XX月XX日

交通事故復(fù)核申請書5

  法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的, 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

 。ㄒ唬┪慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

 。ǘ⿲C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

 。ㄋ模C(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

 。ㄎ澹⿵(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

 。┻`反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;

 。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

 。ò耍┓欠〝r截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的.。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以并處十五日以下拘留。

  行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

  造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通事故復(fù)核申請書6

  申請人:

  被申請人:

  申請事項(xiàng):

  申請人因?qū)_____市公安局交警大隊(duì)于20______年______月______日作出的公交認(rèn)定[]第號《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定:

  1、承擔(dān)事故的同等責(zé)任;

  2、承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請人認(rèn)為被申請人應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任,故依法申請復(fù)核。

  事實(shí)及理由:

  20______年______月______日,駕駛___牌電動(dòng)車,由往方向行駛,時(shí)分,行至,當(dāng)時(shí)申請人已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請人系醉酒駕駛號轎車,且車速較快而與申請人駕駛的______牌電動(dòng)車相撞,造成申請人、乘車人受傷、兩車損壞的道路交通事故。

  這個(gè)事故的發(fā)生,完全是因?yàn)楸簧暾埲诉`法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”,故被申請人應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的`全部責(zé)任,而___市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定,這有違法律規(guī)定。為此,申請人特書面向公安局交警支隊(duì)申請復(fù)核,望予以支持申請人的復(fù)核請求為謝!

  申請人:

  20______年___月______日

交通事故復(fù)核申請書7

  申請人:xx

  被申請人:xx

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請求事項(xiàng):

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的`原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  xxx公安交通警察大隊(duì)

申請人:xx

  xxxx年x月xx日

交通事故復(fù)核申請書8

  申請人:xxx,男,彝族,xxx年xx月xxx日生,住xxxxxxxx一組。

  被申請人:xxxx,男,其余信息不詳。

  復(fù)核請求:請求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊(duì)xxx中隊(duì)作出的第xxxxx號《道路交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  20xx年11月24日09時(shí)23分,申請人xxx駕駛的振興牌號貴xxx貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時(shí)與被申請人xxxx駕駛的牌號貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場為懸崖地段,且為100度左右的.急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會(huì)車。xx駕駛的牌號貴Bxxx貨車制動(dòng)停車后(現(xiàn)場有剎車痕跡),因被申請人xxx駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請人xxxx駕駛的牌號貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請復(fù)核,理由如下:

  一、被申請人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項(xiàng)之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。”第四十八條第四項(xiàng)之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行!北簧暾埲藦垎W(xué)駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會(huì)車時(shí),且兩車難以同時(shí)通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  二、認(rèn)定書認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時(shí)采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

  根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄!钡煌ň靫xxx等2人現(xiàn)場事故認(rèn)定時(shí),一下車就指責(zé)申請人xxxx一通,隨后說是申請人xxxx的責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場照片后就撤離事故現(xiàn)場。最后又強(qiáng)行申請人xxx在《道路交通事故認(rèn)定書》上簽字。

  綜上所述,xxxx公安局交通警察大隊(duì)xxxx中隊(duì)作出的第xxxxx號《道路交通事故認(rèn)定書》由于證據(jù)錯(cuò)誤,認(rèn)定事實(shí)不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  申請人:xxxxx

  二O一二年五月二十八日

交通事故復(fù)核申請書9

  申請人賈某某,男,某歲,住址:湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號,身份證號碼:聯(lián)系電話:

  被申請人徐某某,男,某歲,住址:重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,身份證號碼:聯(lián)系電話:

  復(fù)核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

  龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個(gè)路口相距約五百米。

  南門路口是個(gè)十字路口,設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

  發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

  龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

  在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車停靠,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

  該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯(cuò)誤的!

  二、20xx年3月某日9時(shí)40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的.交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí),不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

  綜上所述,深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,現(xiàn)特申請貴局復(fù)核,以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

  此致

  深圳市公安局交通警察局

  申請人:賈某某

  20xx年3月28日

交通事故復(fù)核申請書10

  申 請 人:

  申請事項(xiàng):請求對*****號交通事故認(rèn)定書做出復(fù)核,并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。

  申請人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識到交通事故給對方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴(yán)重傷害,對受害人的家屬在事故認(rèn)定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)****萬元人民幣;申請人也深刻認(rèn)識到離開事故現(xiàn)場,未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請求和理由:

  一、 對方當(dāng)事人的過錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。****號交通事故認(rèn)定書(以下簡稱認(rèn)定書)中對基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。!倍勒瘴覈兜缆方煌ò踩ā芳啊秾(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的.精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯(cuò)。

  因此,申請人認(rèn)為對方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過錯(cuò)與嚴(yán)重過錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任對主要原因,也是該認(rèn)定書對責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

  二、 申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒有聯(lián)系。

  根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴(yán)重的過錯(cuò),但沒有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書的公安部門查證交通事故,包括對方當(dāng)事人在事故中的過錯(cuò),和受害人過錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過錯(cuò)與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8.1.4條同為嚴(yán)重過錯(cuò)行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。

  三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證,致使申請人無法及時(shí)對鑒定文書******號做出與肇事車輛比對核實(shí),致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請人至今未收到。事故認(rèn)定書未按規(guī)定程序送達(dá)!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞(guī)定》第46條,事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,***號交通事故認(rèn)定書未送達(dá)本人。

  綜上,申請人請求上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認(rèn)定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

  申請人: 年 月 日

交通事故復(fù)核申請書11

  申請人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。

  被申請人:_________縣公安交通警察大隊(duì)。

  申請事項(xiàng):

  1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

  2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的`根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

  3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

  4.在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

  二、申請人在本次事故中無責(zé)任

  被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

  如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

  三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

  根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說,如果車輛不交給___駕駛,此

  簽名:xxx

  日期:年月日

交通事故復(fù)核申請書12

  申請人:

  委托代理人:

  被申請人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于______年______月______日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

  復(fù)核請求:

  1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定被申請人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  鄭公交認(rèn)字第410號事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益

  ______年______月______日時(shí)許,駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),鄭州市交警大?duì)未查清。而查清豫A號車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的'責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫A號車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

  鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

  20______年______月______日

交通事故復(fù)核申請書13

  申請人:___,男,彝族,___年______月___日生,住一組。

  被申請人:___,男,其余信息不詳。

  復(fù)核請求:請求依法撤銷公安局交通警察大隊(duì)中隊(duì)作出的第號《道路交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  20______年11月24日09時(shí)23分,申請人駕駛的振興牌號貴貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時(shí)與被申請人駕駛的牌號貴中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會(huì)車。駕駛的牌號貴B貨車制動(dòng)停車后(現(xiàn)場有剎車痕跡),因被申請人駕駛的牌號貴B'中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請人駕駛的牌號貴B貨車的貨箱。為此特申請復(fù)核,理由如下:

  一、被申請人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項(xiàng)之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里!钡谒氖藯l第四項(xiàng)之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。”被申請人張啟學(xué)駕駛的`牌號貴B中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會(huì)車時(shí),且兩車難以同時(shí)通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  二、認(rèn)定書認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時(shí)采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

  根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄!钡煌ň斓2人現(xiàn)場事故認(rèn)定時(shí),一下車就指責(zé)申請人一通,隨后說是申請人責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場照片后就撤離事故現(xiàn)場。最后又強(qiáng)行申請人在《道路交通事故認(rèn)定書》上簽字。

  綜上所述,公安局交通警察大隊(duì)中隊(duì)作出的第號《道路交通事故認(rèn)定書》由于證據(jù)錯(cuò)誤,認(rèn)定事實(shí)不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  申請人:

  20__年五月二十八日

交通事故復(fù)核申請書14

  申請人:***(死者***之妻),女,漢族,70歲,***人,住**市**區(qū)**鄉(xiāng)**村,公民身份號****,聯(lián)系電話:******

  被申請人:**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)

  申請人不服被申請人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號《道路交通事故認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  申請事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請人作出的第44080**20xx*****號《道路交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定***號普通兩輪摩托車駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  一、《事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

  1、《事故認(rèn)定書》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場照片來看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒有記錄。

 。病⑹鹿尸F(xiàn)場圖中繪制的車輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場有很多老百姓站在事故車輛與路邊之間,可以證明事故車輛并不在道路以外。

  二、《事故認(rèn)定書》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。

 。、事故認(rèn)定的證據(jù)之一***的證言,其前述其聽到碰撞聲音后才到達(dá)現(xiàn)場看到的是事后現(xiàn)場,而后述中又表述事故前兩輛車的行駛方向,前后表述不一致且相互矛盾,只能證明事故已經(jīng)發(fā)生和事故發(fā)生后的情況,卻不能證明事故發(fā)生之前和事故發(fā)生時(shí)的情況。其證言不能作為認(rèn)定事故發(fā)生位置事故車輛行駛方向的證據(jù);

  2、交警大隊(duì)對同一方當(dāng)事人***、***的詢問記錄中講自己的車行駛在本方右側(cè)且車速不快,因其兩人即是母子關(guān)系、又是同一方當(dāng)事人、還是對案件處理結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的人,其對案情的陳述證明力較弱,且對自身有利害關(guān)系,不能作為認(rèn)定事實(shí)的依據(jù);

 。场⑹鹿收J(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場圖中標(biāo)識不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場情況。一是事故現(xiàn)場圖中標(biāo)識的摩托車與道路邊緣的位置距離,其沒有注明測量的車輪位置是車輪的中心還是車輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場圖中標(biāo)識的車輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場照片中對比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場圖只標(biāo)識了事后車輛的位置,卻未標(biāo)清車輛碰撞前和碰撞時(shí)的`痕跡位置。

  證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場圖標(biāo)識的位置距離又不清楚且與照片不符、車輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車輛碰撞位置這一對事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋,應(yīng)當(dāng)對碰撞車輛自身的痕跡結(jié)合事后車輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過對證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。

  三、《事故認(rèn)定書》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。

  《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過證據(jù)公開。這不得不使當(dāng)事人對交警隊(duì)以不公開證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。

  四、《事故認(rèn)定書》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。

  1、《事故認(rèn)定書》在過錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅**做為下坡車輛未讓上坡車輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行!紫,法條中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對兩車交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對兩車輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。

 。、《事故認(rèn)定書》在過錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒有對彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭**行駛車道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。

  綜上所述,**公交認(rèn)字【20xx】第***號《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任,彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛國,而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請,請求上級領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷被申請人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號《道路交通事故認(rèn)定書》、認(rèn)定***號普通兩輪摩托車駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。

此致

  **市公安局交通警察支隊(duì)

申請人:***

  20xx年6月11日

交通事故復(fù)核申請書15

  公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后,如果當(dāng)事人不服,可以申請行政復(fù)議。

  申請行政復(fù)議,可以書面申請,也可以口頭申請,書面申請的,應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》,載明以下內(nèi)容:

  (一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式,法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;

  (二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;

  (三)行政復(fù)議請求;

  (四)申請行政復(fù)議的事實(shí)和理由;

  (五)申請行政復(fù)議的日期。

  《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。

  口頭申請的`,公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間,經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后,由申請人簽名或者捺手印。

  簽名:xxx

  日期:年月日

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