物流管理專業(yè)實習(xí)報告(合集15篇)
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編整理的物流管理專業(yè)實習(xí)報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二、實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段、
第一階段、入庫管理
第二階段、在庫管理
第三階段、出庫管理
第三階段、信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的.整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三、實習(xí)單位概要
xx物流xx基地、
1、基本概況
xx基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用�；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2、主要設(shè)備
高位立體貨架；電動升降平臺、45扇電動升降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備；安全保障系統(tǒng)、24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)
3、功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸�？茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作；物流一體化服務(wù)、公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù)；物流信息服務(wù)、基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四、實習(xí)感想
剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集、運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告20xx
一、實習(xí)目的
初步認(rèn)識社會，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、實習(xí)注意事項
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系）。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告2
姓名：xxxx
學(xué)號：XX12040075
XX年3月27日
參觀時間： ２0XX年3月21—２５日
參觀地點： xxxxxxxxxxxxxx
帶隊老師：xxxxxxxxxxxxxxx
實習(xí)目的:
1、初步認(rèn)識企業(yè)經(jīng)營活動，了解物流管理的基本職能，物流管理專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告。
2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程。
3.增長社會知識，提高文化修養(yǎng)，提高我們的實踐能力。
4 .通過認(rèn)識實習(xí)為學(xué)習(xí)物流專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容：
這次參觀實習(xí)一共有五天，我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達(dá)紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍(lán)星機械有限公司
中國二重
外出實習(xí)的第一天，我們參觀的事中國第二重型機械集團(tuán)公司位于德陽市的總部。
中國二重位于四川省德陽市， 距離省會成都58公里。始建于1958年，1971年建成投產(chǎn)。截止XX年12月31日，二重占地面積 261.1 萬平方米，總資產(chǎn)近80億元，在冊職工 12724人，在崗職工 11938人。1993年國務(wù)院行文，由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團(tuán)公司。1999年，二重被國家列為“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一，XX年1月1日起資產(chǎn)財務(wù)關(guān)系上劃財政部，XX年3月由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理，實習(xí)報告《物流管理專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè)；國家首批21家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟命脈的重要骨干企業(yè)”。
中國二重科研實力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機械設(shè) 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個專業(yè)研究院所，可為產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)提供大力支持。
中國二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺， 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務(wù)能力，可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件，可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工，并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。
中國二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進(jìn)檢驗裝備和技術(shù)，通過iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證，可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。
通過在二重的參觀實習(xí)，給我最大的感觸是，作為一個國企，且是裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重，加入wto后，面臨國際市場的挑戰(zhàn)，我相信，憑著他們和諧的生存環(huán)境，雄厚的.科研實力，先進(jìn)的裝備水平，完善的質(zhì)保體系，清晰的經(jīng)營理念和精良的團(tuán)隊作風(fēng)，一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為社會奉獻(xiàn)更多的智慧與財富；他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。
富江商貿(mào)有限公司
第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽地區(qū)的配送中心。
四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市，由陳善富和李學(xué)江在XX年創(chuàng)立。在XX年成立公司，通過八年的努力，現(xiàn)設(shè)有兩個獨立核算的公司和四個片區(qū)，兩個物流配送中心，300余家門店，營業(yè)面積近兩萬平方米，從業(yè)人員上千人，年銷售收入上億元，分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告3
前言：
三周的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三周的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實習(xí)目的及要求
通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實習(xí)，讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認(rèn)識，同時，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識，觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實習(xí)地點：新疆烏魯木齊
四、實習(xí)單位和部門：新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部
五、實習(xí)內(nèi)容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習(xí)。根據(jù)了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。
入庫通知單包含的主要內(nèi)容為：
申請交易商
聯(lián)系人 聯(lián)系電話
指定交收倉庫 交收月份
申請入庫數(shù)量 品種
貨物目前所在地 運輸方式
質(zhì)量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經(jīng)辦人：審批：
####廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1、物料進(jìn)倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù)；如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時，不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3。物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對清點物資名稱、數(shù)量是否一致，按物資交接本上簽字，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識簽收是經(jīng)濟責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4。物資入庫，應(yīng)先入待驗區(qū)，未經(jīng)檢驗合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位，更不準(zhǔn)投入使用。
5。材料合格，保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗收就位，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志；入庫單各欄應(yīng)填寫清楚，并隨同托收單財務(wù)科記帳。
6。不合格品，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7。驗收中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對于入庫的貨物應(yīng)依據(jù)本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達(dá)到道路暢通，分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量，嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個產(chǎn)品分品種型號，每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標(biāo)識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規(guī)則：
�。�、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
�。病⒎奖阊a貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存取位置，可以明顯減少補貨過程所需的勞動。
�。�、平衡各工作區(qū)的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域，避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠，改善工作流程，縮短對一批訂單的總反應(yīng)時間。
�。�、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
５、提高揀貨的準(zhǔn)確性
相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開，以減少揀取錯誤的機會。
６、產(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購時經(jīng)常被同時訂購，所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置�？梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。
入庫貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫�？�，不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號和商品編號，通過計算機管理，完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫�，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理。
改善倉庫管理的基本作業(yè)（例如分揀、包裝），豐富增值服務(wù)的內(nèi)容（例如零件配套、組裝）對于增強企業(yè)的競爭實力至關(guān)重要。多級供應(yīng)鏈（由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈）將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn)，同時也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對于企業(yè)來說，實施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉庫相比，小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數(shù)倉庫管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。
對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統(tǒng)的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。
傳統(tǒng)型倉庫管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展�，F(xiàn)代倉儲公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時，也在重視加強增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標(biāo)簽、零件配套、個性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持，以更好地實施市場導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的.個性化購買要求。
在實踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點：
�。�1）不要等待——零閑置時間
�。�2）不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）
�。�3）不要走動——動線的縮短
（4）不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）
�。�5）不要尋找——儲位管理
（6）不要書寫——免紙張
�。�7）不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式的局限性
電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置，由中央計算機管理控制，借助標(biāo)示燈信號和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位，并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù)，能夠有效地降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點，但對應(yīng)另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點，效率仍然低下的問題無法解決：
�。�1）揀貨人員的動線較長，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過中央計算機管理控制電子標(biāo)簽的信號燈、蜂鳴器，這一過程中可以在很短時間內(nèi)完成，但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時間，所以前置時間相對較長。
�。�2）取貨之后，若數(shù)量較大，臺車須分幾次運完，這樣花在運送途中的時間較長；
�。�3）雖然可以借助于電子標(biāo)簽，但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查，從而導(dǎo)致降低效率。
以上三個難題，對與電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式來說，是無法解決的。
對三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
�。�1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。
�。�2）電子標(biāo)簽+臺車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經(jīng)大為提高，不依賴熟練員工，整個過程基本上實現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時，效率大打折扣。
�。�3）電子標(biāo)簽+輸送帶除自動化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個要點，基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多，倉庫面積也必須達(dá)到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應(yīng)該具備以下特點：輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大，電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運汽車�？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進(jìn)行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1。倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2。倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3。搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4。搬運工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5。倉管員指導(dǎo)搬運工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6。開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7。將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8。倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9。倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10。倉管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。
倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：
1。信息員事先準(zhǔn)備好盤點單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2。每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。
3。倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點工作，由其領(lǐng)取盤點單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。
4。倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負(fù)責(zé)人。要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點員和信息記錄人員。
5。信息員收取所有的盤點清單，要求所有清單連號，沒有遺漏。并進(jìn)行匯總。
6。對比庫存帳，比較差異。
7。對比差異報告，必要時應(yīng)對差異項進(jìn)行復(fù)盤。
實習(xí)總結(jié)：
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入，擴大了經(jīng)濟總量。我們新疆屬于經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，促進(jìn)經(jīng)濟增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO，提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向，是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要�？傊�，物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊，個人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個很看好的行業(yè)之一。
新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實習(xí)環(huán)境表示深深感謝
物流管理專業(yè)實習(xí)報告4
【實習(xí)地點】
【實習(xí)時間】
【實習(xí)目的】通過此次在美特好的實習(xí)，不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況，而且更深入的認(rèn)識到了企業(yè)的實際，全面深刻的接觸到大型零售賣場的實際運營過程，初步熟悉和掌握了市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作的基本規(guī)律；還了解到企業(yè)經(jīng)營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。通過實習(xí)，也使我將大學(xué)所學(xué)的市場營銷專業(yè)知識積極有效地運用到實際工作中，不僅加深了對理論知識的理解和運用，還大大地提高了分析和解決企業(yè)實際工作的能力。
一、企業(yè)概況
�。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團(tuán)創(chuàng)立于1997年，歷經(jīng)10載，從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團(tuán)，集團(tuán)所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販?zhǔn)終TV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團(tuán)，員工近人，年銷售額達(dá)30多億元，目前是山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團(tuán)之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭，服務(wù)76年以來備受顧客信賴，它是世界最大的超市自愿連鎖集團(tuán)，也是全世界最大的食品零售連鎖集團(tuán)。SPAR在35個國家經(jīng)營超過家超市，服務(wù)全球52%的人口，年營業(yè)額340億美元，為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻(xiàn)。20xx年6月1日，美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約，美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月，美特好全面啟動賣場升級改造計劃，對現(xiàn)有賣場進(jìn)行改造升級，并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設(shè)計劃，為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20xx年1月8日，山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”，并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后，美特好將集中精力于太原的發(fā)展，不再向其他地級市擴張，退出省內(nèi)地市級市場，交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個階段：開放胸懷，接納彼此，以SPAR為平臺自愿連鎖，聯(lián)手合作、大家獲益；以資產(chǎn)為紐帶，共同投資建設(shè)四個超市物流配送中心，為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件；以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ)，進(jìn)軍資本市場，以求在更大的空間得以發(fā)展。、（二）美特好濱河店簡介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念，在三年總目標(biāo)的指引下，在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號店——濱河店，建筑面積為平方米，于20xx年12月12日開業(yè)。本次實習(xí)所在的美特好濱河店位于勝利橋東，座落于汾河之畔，與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰，是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū)，北倚太原市森林公園，東傍公交車場，交通四通八達(dá)，商圈輻射東、南、北大半個城區(qū)，并與萬柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全，重視本企業(yè)的品牌開發(fā)；采取自選銷售方式，以銷售大眾化實用品為主，并將超市和折扣店的經(jīng)營優(yōu)勢結(jié)合為一體，品種齊全，可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設(shè)計，科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng)新，將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風(fēng)格奉獻(xiàn)給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結(jié)構(gòu)，一層是快餐店和品牌專賣店，包括麥當(dāng)勞、早早食天地在內(nèi)的快餐店，中西合璧，使您在購物之余能夠盡享都市美味；二、三層是大賣場,商品結(jié)構(gòu)深而全，應(yīng)有盡有，設(shè)有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個大區(qū)，經(jīng)營三萬余種各類商品，最大限度滿足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
�。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神
美特好集團(tuán)以重振晉商雄風(fēng)，建設(shè)民族品牌為己任，秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營理念，積極開拓，勇于創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)國內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合零售業(yè)市場狀況及消費特征，不斷提煉升華，開創(chuàng)融合式經(jīng)營發(fā)展的新模式，確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實現(xiàn)“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應(yīng)有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標(biāo)，核心理念。多年來，美特好與國內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系，將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價格、最好的服務(wù)提供給顧客，傾心培育，合力打造，,時尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
�。ǘ┟捞睾檬蠊芾砝砟�
1、提倡復(fù)雜的事情簡單化，以簡單制勝；
2、提倡量化的管理，一切用數(shù)據(jù)說話；
3、提倡走動式管理，及時有效地解決問題；
4、注意細(xì)節(jié)，堅信做零售就是做細(xì)節(jié)；
5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問題，一切以大局為重；
6、善于聆聽別人的'意見，樂于在溝通交流中進(jìn)步；
7、堅持無條件的執(zhí)行，提倡先執(zhí)行后反饋；
8、提倡節(jié)約，有效利用每一份資源；
9、更注重團(tuán)隊力量，相信1+1〉210、關(guān)注每個員工的進(jìn)步，提倡及時、有效地激勵。
三、企業(yè)營銷戰(zhàn)略
�。ㄒ唬┟捞睾脩�(zhàn)略方針
建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場，為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時尚”的商品和服務(wù)，為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮斗；打造與之配套的價值鏈體系，通過高效的統(tǒng)一采購，集中的物流配送，及時準(zhǔn)確地滿足供應(yīng)，最大限度的降低商品供應(yīng)成本，實現(xiàn)利潤最大化，為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗！
�。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰(zhàn)略
企業(yè)目標(biāo)：講誠信，講道德，負(fù)責(zé)任，好中求大，直到永遠(yuǎn)，用5-10
年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場定位：華北地區(qū)（山西、內(nèi)蒙、河北、北京、天津）、華東地區(qū)（長
江三角洲）零售服務(wù)市場�！笆 薄叭薄靶隆薄皹贰背谕�
服務(wù)。
企業(yè)特色：“開心購物美特好”，傾心培育，合力打造時尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營長處：“新鮮美特好”“在美特好，您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”。
聚焦長處，傾心培育，合力打造，不競爭對手更努力、更勤
奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營銷策略分析
實習(xí)期間正值春節(jié)來臨之際，客流量大，顧客需求量劇增，在濱河店服飾組實習(xí)的這段時間，我參與到了其中的銷售工作，在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。
�。ㄒ唬﹥r格策略
據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一，因此在春節(jié)來
臨之際，服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習(xí)初期，正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷活動的第二個階段，同時春節(jié)的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加，于是大部分服裝都進(jìn)行了降價，部分服裝還進(jìn)行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
（二）自有品牌策略
目前太原市場競爭日益激烈，美特好受到外國超市的強烈沖擊，一個重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比，超市經(jīng)營著相同或相似的商品，并采取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環(huán)境下，美特好已經(jīng)認(rèn)識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性，實施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組，自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價銷售的服裝中，很大一部分來自美特好自有品牌，掛有“SPAR”標(biāo)識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力，提升了服裝商品銷售的利潤，同時也使顧客快速了解到美特好的自有品牌，有利于形成其一種特色經(jīng)營。
�。ㄈ┏杀静呗�
自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現(xiàn)在了它實現(xiàn)了商品的低價。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用，與同樣規(guī)格的品牌商品相比，自有品牌商品價格要低20%-30%，而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌，可以提高超市利潤，進(jìn)一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實習(xí)感想
還沒有步入社會的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭取到的這次實習(xí)機會，從一開始的未知好奇，到對工作每個步驟的熟練，這其中雖充滿著辛苦與無奈，但對我們是一種珍貴的學(xué)習(xí)機會，更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組，一心以為只是站柜臺，真正開始了工作，才了解到這并不像想象中那么簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格，到貼條形碼、上防盜扣，再到理貨、售貨、盤點，整個過程中我學(xué)習(xí)到了很多，也認(rèn)識到一些平常無法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實習(xí)的這段時間，我們得到過主管的表揚，卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難，但這些讓我們學(xué)到了許多營銷知識在實際工作中的應(yīng)用，也學(xué)會了如何和顧客溝通，更重要的是學(xué)會了生活的不易。實習(xí)生活即將結(jié)束，但它無疑會成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告5
20xx年12月6日，作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，我開始了為期38天的專業(yè)實習(xí)，這段時光的度過，意味著我即將步入社會，慢慢走出象牙塔，開啟我的另一段人生。我所實習(xí)的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司，位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區(qū)內(nèi)，是一家逐步崛起的制鞋公司，在那里我學(xué)習(xí)到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業(yè)知識，下面我將一一進(jìn)行報告。
一、專業(yè)實習(xí)單位的時代背景
過去的“十一五”時期是璧山縣經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進(jìn)璧山經(jīng)濟快速發(fā)展與社會和諧進(jìn)步、全面建設(shè)小康社會具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會的勝利召開，璧山縣必須堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路，培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，做大做強鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)，把璧山建設(shè)成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。
璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史，經(jīng)歷了三個發(fā)展階段，特別是經(jīng)過“十一五”期間（20xx年至20xx年）實施二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略，企業(yè)由小到大，由分散到相對集中，以璧城街道皮革
一、二、三區(qū)為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現(xiàn)有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和配套經(jīng)營戶1300多家，年產(chǎn)皮鞋6000萬雙，產(chǎn)值40億元，從業(yè)人員超過6萬人，其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40％出口，遠(yuǎn)銷歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區(qū)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為基地，連接七塘、八塘、大路等鎮(zhèn)延伸發(fā)展，形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為中心，向周邊區(qū)縣輻射的態(tài)勢，供產(chǎn)銷鏈條完整，較為完善的鞋材、鞋機、成品鞋等生產(chǎn)與銷售市場已經(jīng)基本形成，正在形成跨地區(qū)的區(qū)域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。
在這種時代大背景之下，馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。
二、專業(yè)實習(xí)單位發(fā)展中存在的問題
（一）企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱
盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長，但長期以來部分企業(yè)技術(shù)水平較低，科技含量不高，特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計能力不強，品牌培育意識淡薄，產(chǎn)品開發(fā)和品牌運作落后，整體競爭力不強。部分企業(yè)仍處于來料、來樣加工和貼牌生產(chǎn)階段，簡單的模仿、復(fù)制別人產(chǎn)品，難以形成具有競爭力的品牌，馬斯龍制鞋公司也是這樣。
（二）經(jīng)營管理與技術(shù)人才缺乏
人才的缺乏主要體現(xiàn)在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營管理人才，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營管理水平不高，企業(yè)發(fā)展緩慢，產(chǎn)品升級上檔困難；二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏，技術(shù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致市場開拓能力不強，企業(yè)規(guī)模難以擴大。
（三）產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不強
璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營戶，但還沒有建立起研究、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、包裝運輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場培育相對滯后，產(chǎn)業(yè)配套能力還不強，產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不明顯。
（四）發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善
從硬件建設(shè)上看，主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出，鞋業(yè)企業(yè)擴張難以實施。從服務(wù)環(huán)境上看，一些部門還存在著管理體制方面的問題，重管理、重收費、輕服務(wù)的狀況，對鞋業(yè)發(fā)展認(rèn)識不到位、服務(wù)不到位，影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。
三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略重點
（一）實施集聚發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局
為了實現(xiàn)璧山鞋業(yè)做大做強，打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約，滿足鞋業(yè)發(fā)展需求，在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上，鞋都工業(yè)園的建設(shè)要按照完善一期、建設(shè)二期、謀劃三期的思路，綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要，進(jìn)行總體規(guī)劃與合理布局。在
一、二期建設(shè)基礎(chǔ)上，按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設(shè)。鑒于原璧城鎮(zhèn)的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營與居民小區(qū)混雜，加之與鞋都工業(yè)園有一定距離，從城市規(guī)劃角度考慮也不適于繼續(xù)發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易，應(yīng)實現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型，此區(qū)域更宜于向商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎(chǔ)上，三期工程布局應(yīng)緊鄰二期工程向南拓展，再過璧南河向西延伸。原集中在遠(yuǎn)離園區(qū)的七塘、八塘和大路鎮(zhèn)的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區(qū)生產(chǎn)基地的補充，向?qū)ｉT化特色化生產(chǎn)發(fā)展。
（二）實施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，增強產(chǎn)業(yè)競爭能力
以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶，大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計、包裝運輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè)，以配套促聚集，形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈，是璧山鞋業(yè)發(fā)展的.重中之重。要依靠市場機制，引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投入，加強縱橫向的競爭與聯(lián)合，通過技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套，形成具備一定發(fā)展規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈，以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級�！笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機、輔料交易及其參觀考察、會展和貿(mào)易洽談的展示交易中心；以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設(shè)計中心；配合法定質(zhì)檢部門，完善和加強產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節(jié)的配套工作，建設(shè)鞋產(chǎn)品檢驗檢測中心。
要采取多種政策手段鼓勵和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現(xiàn)狀，發(fā)展多種類、有特色的多樣化產(chǎn)品，使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品，要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展，逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn)，提高鞋產(chǎn)品附加值。在調(diào)整鞋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時，要加大開發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。
（三）實施大集團(tuán)戰(zhàn)略，提高產(chǎn)業(yè)組織水平
“十二五”期間璧山鞋業(yè)應(yīng)走集團(tuán)化發(fā)展道路，加大招商引資力度和兼并收購力度，引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷售龍頭企業(yè)，迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規(guī)模，提高專業(yè)化競爭力，以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展，形成強有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合，引導(dǎo)企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區(qū)內(nèi)，以優(yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作，促進(jìn)企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置，不斷擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過加強專業(yè)市場與產(chǎn)業(yè)的配套，促進(jìn)市場建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)的集中，同時為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的市場空間。要引導(dǎo)企業(yè)加強行業(yè)自律，共同制定地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行，創(chuàng)建具有良好市場形象的企業(yè)品牌。
（四）實施品牌戰(zhàn)略，樹立西部鞋都形象
全面推行品牌立縣戰(zhàn)略，樹立中國西部鞋都良好形象。無論政府還是企業(yè)，都要積極主動打好中國西部鞋都這張牌，強化品牌和形象意識，營造爭創(chuàng)企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌，積極維護(hù)鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量，通過會展、論壇、報道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢，維護(hù)和樹立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想，樹立品牌就是生命，品牌就是無形資產(chǎn)的觀念，進(jìn)一步加強品牌運作和無形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門要改進(jìn)工作作風(fēng)，黨政機關(guān)要起到模范帶頭作用，窗口單位要起到示
范表率作用，服務(wù)于鞋都建設(shè)。社區(qū)居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境，事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來規(guī)范自身行為，培養(yǎng)良好的社會公德，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)美德，爭做文明市民，共創(chuàng)鞋都優(yōu)良形象。
四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略措施
（一）探索和創(chuàng)新政企合作模式
要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，理順政企關(guān)系，遵循市場經(jīng)濟原則，充分發(fā)揮市場對資源配置的作用，完善“政府主導(dǎo)、企業(yè)運作，優(yōu)勢互補、實現(xiàn)雙贏”的模式。政府要增強服務(wù)意識，把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來，進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策，扶持鞋業(yè)的發(fā)展，為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。要進(jìn)一步強化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責(zé)和職權(quán)，加強引導(dǎo)、調(diào)研和協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題，為企業(yè)提供指導(dǎo)；積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，為企業(yè)發(fā)展排憂解難。
（二）建立和健全金融稅收支持機制
要加強宣傳，營造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍，建立融資服務(wù)機構(gòu)，創(chuàng)新信用擔(dān)保體系，提高企業(yè)融資能力。規(guī)范稅收征管行為，落實有關(guān)稅收優(yōu)惠政策，為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境。
（三）營造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境
要堅持與時俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢，利用好國家實施西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策，主動承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移，適時完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，積極落實縣里已出臺的優(yōu)惠政策，在資金、土地、人才、項目儲備等方面及時給企業(yè)提供前瞻性指導(dǎo)。要努力營造更加開放、公平競爭的市場環(huán)境，提供好公共服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。
（四）完善鞋都工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃
鞋都工業(yè)園建設(shè)是一項龐大的、長期的、復(fù)雜的工程，涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、管理設(shè)施、發(fā)展戰(zhàn)略以及配套政策等方方面面的因素。因此，必須要規(guī)劃先行，要充分發(fā)揮園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的作用，進(jìn)一步理清發(fā)展思路，理順管理體制，調(diào)整完善規(guī)劃，促進(jìn)資源集聚，加快璧山鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
（五）加快園區(qū)“一基地、六中心”的建設(shè)
按照“一個產(chǎn)業(yè)、一個園區(qū)、一個龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路，加快中國西部鞋都工業(yè)園建設(shè)。到20xx年，基本建成園區(qū)的“一基地、六中心”，即：生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓(xùn)中心、研發(fā)設(shè)計中心。通過“一基地、六中心”建設(shè)，將中國西部鞋都建設(shè)成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓(xùn)、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò)、檢驗檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。
（六）以園區(qū)為載體，外引內(nèi)聯(lián)，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中
要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能，引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中。在鞋都工業(yè)園建設(shè)上，要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設(shè)施配套的要求，加強交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設(shè)，提高資源的利用率和共享度，形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。以園區(qū)為載體，加大招商引資力度，促進(jìn)地區(qū)制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強勢品牌制鞋企業(yè)入園，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中，提升璧山鞋業(yè)的整體水平。
（七）加快建設(shè)西部“鞋瑪特”
要以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)，加快建設(shè)“鞋瑪特”�！靶斕亍币摹⑿瑱C、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年，“鞋瑪特”要基本建成。
（八）加快培育鞋業(yè)物流
要通過整合資源，引導(dǎo)扶持，培育和建設(shè)有較強儲運能力的經(jīng)營機構(gòu)，從事鞋業(yè)原材料、
設(shè)備和鞋產(chǎn)品等的運輸代理服務(wù)，開拓以公路運輸為主，鐵路、水運、航空運輸相配套的立體化運輸網(wǎng)絡(luò)。到20xx年，建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運輸網(wǎng)絡(luò)。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設(shè)，增強鞋業(yè)的儲運能力，促進(jìn)物流服務(wù)的完善。
（九）組建以大型企業(yè)為龍頭的銷售聯(lián)合體
要改變銷售網(wǎng)絡(luò)不健全、市場流通不暢的狀態(tài)，遵循優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷售渠道為紐帶組建銷售聯(lián)合體，建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，提高鞋產(chǎn)品的市場占有率。
（十）規(guī)范市場秩序，培育中介組織
規(guī)范市場秩序，防止惡性競爭和不當(dāng)競爭；加強市場監(jiān)管，建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場退出機制；健全行業(yè)協(xié)會等中介組織，為企業(yè)間的自律行為、依法維權(quán)和整體協(xié)調(diào)提供服務(wù)。
（十一）制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新的政策，構(gòu)建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)
完善的鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)應(yīng)該包括創(chuàng)新政策、創(chuàng)新鏈、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新文化。政府要通過制定和完善創(chuàng)新政策，培育創(chuàng)新主體，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研有機結(jié)合，構(gòu)建完整的創(chuàng)新生態(tài)，形成持續(xù)創(chuàng)新的機制和能力。鼓勵璧山鞋業(yè)企業(yè)加強與國內(nèi)外著名制鞋企業(yè)的交流與合作，在交流與合作中通過引進(jìn)、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng)新的系統(tǒng)工程，迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力。
（十二）加強技術(shù)創(chuàng)新力度，開發(fā)和運用先進(jìn)技術(shù)和工藝
璧山鞋業(yè)必須加強科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新的力度，不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開發(fā)新的工藝與技術(shù)，研制高性能材料，不斷滿足消費者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強制鞋業(yè)信息化進(jìn)程，推廣應(yīng)用視覺輔助設(shè)計和CAD/CAM（計算機輔助設(shè)計和計算機輔助生產(chǎn)系統(tǒng)）和PDM（生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)），從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。
（十三）改組改造鞋業(yè)企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新
從建好中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā)，對璧山現(xiàn)有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造，一是加強鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng)新，通過并購重組，合資合作，實現(xiàn)企業(yè)集約化、集團(tuán)化和品牌化發(fā)展。20xx年，培育3—5個鞋業(yè)龍頭企業(yè)，組建2—3個鞋業(yè)企業(yè)集團(tuán)。二是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新，確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營理念，塑造有特色的企業(yè)文化；三是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)流程再造，實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
（十四）政府盡快啟動鞋業(yè)人才培訓(xùn)工程
政府要從建設(shè)一流水平的中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā)，結(jié)合璧山鞋業(yè)人才需求的實際，協(xié)調(diào)企業(yè)制定人才培訓(xùn)規(guī)劃，建立和完善人才培訓(xùn)的制度和機制，實施人才大培訓(xùn)戰(zhàn)略。要建立多渠道、多層次培養(yǎng)人才的機制。政府、教育部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、社會、民間不同層次多渠道培訓(xùn)；長期、中期、短訓(xùn)、講座，各種類型形式全方位培訓(xùn)；要充分利用現(xiàn)有的職業(yè)中學(xué)等教育資源，大規(guī)模、專業(yè)化地培養(yǎng)中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能，增強制鞋企業(yè)的市場競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力。
（十五）創(chuàng)新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)模式
制鞋企業(yè)要把加強員工隊伍建設(shè)、強化全員的素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)作為增強企業(yè)發(fā)展后勁的基礎(chǔ)性工程，高度重視，狠抓落實。要創(chuàng)新培訓(xùn)模式，堅持全員培訓(xùn)與重點提高相結(jié)合，因材施教、講求實效。要以“學(xué)習(xí)新知識、掌握新技術(shù)、增強創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力，做知識型員工”為主要內(nèi)容，采取集中綜合培訓(xùn)和單一專業(yè)適應(yīng)性培訓(xùn)相結(jié)合的方式，多層次、多類別、有重點地組織職工培訓(xùn)。
（十六）制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)制度
企業(yè)職工培訓(xùn)不僅是企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略，預(yù)期戰(zhàn)略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰(zhàn)略。
針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的實際問題，必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓(xùn)的約束制度、激勵制度化、評價制度和監(jiān)督制度，加強檢查和監(jiān)督，促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的常規(guī)化和制度，切實保證培訓(xùn)的良好效果。
五、專業(yè)實習(xí)后的感想
此次以我所學(xué)的物流管理為基礎(chǔ)的條件下進(jìn)行的專業(yè)實習(xí)報告，其內(nèi)容與數(shù)據(jù)均來源于我所實習(xí)的璧山縣馬斯龍制鞋公司，該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規(guī)模較小的一家，但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響，隨著越來越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣，璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢頭，走向更美好的明天，中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動璧山經(jīng)濟的騰飛，璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告6
一、實習(xí)目的
（一）實習(xí)目的
初步認(rèn)識社會，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
（二）實習(xí)注意事項
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系）。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。
二、實習(xí)過程
（一）業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等。然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍。更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
�。ǘI(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等）做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等）做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認(rèn)
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達(dá)成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主。簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費，當(dāng)然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
�。ㄈ┏霾钋⒄剺I(yè)務(wù)
提到出差，對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要，要與每個客戶交換名片。
此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。
�。ㄋ模┤穗H關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等�？傊�，關(guān)系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系
能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的`競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學(xué)會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密�？傊�，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關(guān)系圈子里面，這句話應(yīng)該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己！
再次，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現(xiàn)實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。
最后，要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實習(xí)期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級關(guān)系
任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張。表現(xiàn)比較拘謹(jǐn)。相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現(xiàn)得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個體引導(dǎo)群體活動達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個人影響力，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力�！盁o規(guī)矩，無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度，監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執(zhí)行的色彩比較濃，領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則，教導(dǎo)或強制員工按照規(guī)則行事，并形成習(xí)慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開，保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達(dá)成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性，就應(yīng)該全面處理好上下級關(guān)系。
上下級之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者應(yīng)該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協(xié)助下級成功，如此上下級就有了共同的目標(biāo)和利益，再加上職責(zé)分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關(guān)系，要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ�。作為上級，要有“師者”之心，�?fù)責(zé)“傳道授業(yè)”，要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀，將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動，做下級行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范，就有了規(guī)范，企業(yè)文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則，進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個合格的領(lǐng)導(dǎo)還必須是一個兼職心理醫(yī)生，當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時，能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界，關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認(rèn)清角色給予自己恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧T工應(yīng)該把自己當(dāng)成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中，員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行，執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求，執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命，個人利益服從整體利益�！坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo)，敢于挑重?fù)?dān)甚至獨當(dāng)一面�！芭ν瓿伞本褪前褕�(zhí)行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
3、客戶關(guān)系
剛開始做業(yè)務(wù)時，我就確立一個理念，做業(yè)務(wù)就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè)，但是前期的業(yè)務(wù)工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié)。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷（同學(xué)、同鄉(xiāng)，或者共同去過某一個地方），找到一個話題，拉近與客戶的關(guān)系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷，拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣，千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù)，一定要找出某種輕松愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才可以進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。
事實上，經(jīng)過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認(rèn)為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰(zhàn)必勝，盡管這句話非常張狂，但事實如此，仔細(xì)分析，我認(rèn)為以情動人的銷售技巧應(yīng)該包括以下諸如方面，好的客戶關(guān)系究竟是怎么形成的？
�。�1）具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧，這一點不需要我多說。
�。�2）積極、樂觀的人生態(tài)度，一個好的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該極其自信，用熱情感染客戶。
�。�3）對于一個女孩來說，良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助。
（4）真誠、善良的心靈，很多人做業(yè)務(wù)久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員，甚至內(nèi)心不設(shè)防。
�。�5）不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學(xué)、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我？
物流管理專業(yè)實習(xí)報告7
一、實習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期xx天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習(xí)要求
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的.體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流。
銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低，僅占x%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告8
經(jīng)過對物流專業(yè)的學(xué)習(xí)、對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定要理論基礎(chǔ)和認(rèn)識，通過見習(xí)將這些理論與實際操作結(jié)合，對感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程都有了一個全新的認(rèn)知。
一、 目的
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
二、 公司簡介
1、基本情況
伊犁長恒物流公司位于伊寧市合作區(qū)遼寧路1389號，創(chuàng)建于20xx年，注冊資金500萬元，具有遍及全疆的物流網(wǎng)絡(luò)，主要以公路運輸、鐵路貨運為主體。
2、主要設(shè)施
有全封閉廂型貨車、自卸車、裝載機、可調(diào)動車輛等。
3、倉庫類型
總量為近鋼板筒倉3個，高度約7米，另有自制鋼板筒倉2個，地理位置分別在貨志內(nèi)，擁有自動倉運輸機，進(jìn)倉方便、快捷。筒倉防潮性能好，有4個出了口，便于商品裝卸。
4、倉儲系統(tǒng)服務(wù)
有有效的.貨卡登記制度，可以隨時了解庫存數(shù)量，避免商品長時間儲存后霉變，出現(xiàn)問題及時上報，定時觀察倉儲條件，確保倉庫內(nèi)溫度的適宜。
5、 作業(yè)流程
1) 進(jìn)倉：
根據(jù)客戶的要求，客戶提前一天將(入倉通知單)交與
或傳真與我方確認(rèn)，我方在收貨時根據(jù)(入倉通知單)上面的內(nèi)容逐項核對，并根據(jù)鐵核實數(shù)量無誤后，貨物到達(dá)6小時內(nèi)制檔進(jìn)倉，并將(進(jìn)倉單)傳回客戶。
2) 出倉：
客戶提前一天將(入倉又通知單)傳給我方，定明出貨的
噸位，品種，我方在(提仙通知單)上簽字，完畢后6小時內(nèi)制檔記賬出倉，并將(提貨通知單)傳回客戶。
3) 運輸：
由倉庫通知車隊后，駕駛員到貨運室登記車號，然后到調(diào)
度室備案并簽票到達(dá)的地點后前往倉庫出料口等特裝貨。
三、 結(jié)論
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理入實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，倉庫儲存量大，作業(yè)場地寬敞，但是員工過多，嚴(yán)重影響了企業(yè)效益。
1、 管理費用高
企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確的將商口信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程及業(yè)務(wù)合同記錄其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，許多環(huán)節(jié)仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)操作和信息傳遞，應(yīng)該盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方式，使第名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理。
四、 建議
1、貨物運輸程序過于復(fù)雜，雖然可以有效的避免一些失誤和噸位的錯漏，但復(fù)雜的程序會合運輸時間增加，影響企業(yè)良好的形象。
2、倉庫模式過于單一，使得客戶較少，建議增加各類倉庫，既可以擴大客戶群，又可以把多余崗位人數(shù)安排新的崗位，還可以增加企業(yè)收入和增強企業(yè)在地區(qū)物流行業(yè)的影響力。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告9
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用XX物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。
通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的`各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣，使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力，同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：
通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。
一年級語文老師兼班主任述職報告-述職報告對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進(jìn)行處理，對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨，對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告10
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，我對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實習(xí)，實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
經(jīng)過親身實踐才知道，物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，
因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的'簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實習(xí)中知道了倉庫的管理也很重要．只有倉庫的物料管理好了，才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始規(guī)范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說明，使各倉管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實數(shù)進(jìn)行核實，定期盤點（一般一年或半年一次）以確保倉存數(shù)的準(zhǔn)確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監(jiān)控工作，必須做到隨時跟進(jìn)、及時跟進(jìn)。
雖然實習(xí)的時間只有十天，但是在這過程中，有焦急，有無聊，有輕松，有忙碌，有感動，有失去信心，種種不一樣的心情為我的實習(xí)畫上了圓滿的句號。也從中得到了很多知識，得到了很多的經(jīng)驗。有時候感覺實習(xí)好短暫，我想那是因為自己的不滿足，不滿足學(xué)習(xí)與實踐，不滿足與同事之間的津津樂道；最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告11
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理與配送中心）的學(xué)習(xí)，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經(jīng)驗，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓(xùn)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。
一、前言
1、時間：20xx年x月x號—x號
2、地點：廣州市xx基地
3、對象：xx集團(tuán)有限公司
4、范圍：xx地基的A，B倉庫
5、目的：綜合實訓(xùn)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識，在物流實訓(xùn)倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實際能力的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
6、經(jīng)過：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀
7、采用的方法：參觀，了解
8、調(diào)查對象的基本情況、歷史背景：xx物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團(tuán)，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。
9、調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。
二、主體
在自動立庫實訓(xùn)項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓(xùn)的關(guān)鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入xx的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進(jìn)大出的.原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1—86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫，xx幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告12
實習(xí)地點：XXXX
實習(xí)時間：XXXX
實習(xí)班級：物流管理0801班
一：實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二：實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地：
1：基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米， 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的'運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺：45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)
3：功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸�？茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告13
實習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對盛和物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)實習(xí)報告。
實習(xí)時間：
20xx年3月2日—9月2日
實習(xí)地點：
安徽盛和物流有限公司
實習(xí)步驟：
一、前期準(zhǔn)備工作
1、3月3日上午9：00到盛和物流公司報道。
2、3月4日上午10：00在盛和物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、3月6日，走訪舒城縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日，走訪舒城圓通物流部門。
4、3月10—8月30日，開展具體物流管理工作。
三、后期總結(jié)工作
9月1日—2日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
（一）實習(xí)準(zhǔn)備工作
3月4日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。
（二）走訪調(diào)查物流部門
3月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在舒城物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與舒城物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
（三）實地調(diào)查情況
3月6日上午8：45分，我來到了舒城申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。舒城縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為舒城經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間舒城經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。舒城物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導(dǎo)對舒城的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出舒城縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，安徽將投資發(fā)展物流業(yè)，其中舒城縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對舒城縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，舒城物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合舒城縣整合舒城物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在舒城縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出舒城縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。
（四）實習(xí)體會
6個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習(xí)生活，我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習(xí)，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。
通過實習(xí)，我認(rèn)識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù)，物流管理是一種全方位、多功能的.管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
同時，通過這次實習(xí)，我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
（五）致謝
雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝安徽盛和物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實習(xí)期間對我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月，是他們的讓我感受到了實習(xí)的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學(xué)會了如何更好地融入這個社會。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告14
一、實習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習(xí)方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。
三、實習(xí)時間：
20xx年元月5日—元月12日
四、實習(xí)地點：
遼寧營口市
五、實習(xí)步驟：
�。ㄒ唬┣捌跍�(zhǔn)備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。
2 、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準(zhǔn)備校徽、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
（二）開展實習(xí)活動
1、 元月6日，走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。
六、實習(xí)內(nèi)容：
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同�！獪�(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的'指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會�？扇f萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告15
一. 前言
兩個月的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院200x級市場營銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。
2.實習(xí)時間
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.實習(xí)地點
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實習(xí)目的
綜合實習(xí)是一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習(xí)，使學(xué)生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學(xué)效果，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
5.實習(xí)內(nèi)容
a.了解實習(xí)單位物流運作現(xiàn)狀
b.熟悉實習(xí)單位物流運作流程
c.參與實習(xí)單位相關(guān)工作
d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》所學(xué)知識，分時實習(xí)單位在設(shè)施選址、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識，了解實習(xí)單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式
根據(jù)實習(xí)單位提供的實習(xí)崗位，對上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學(xué)性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。
6.實習(xí)安排
6月16日 實習(xí)動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習(xí)工作。
6月17日 在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實習(xí)計劃
6月18日-6月22日 通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習(xí)單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試，確定實習(xí)單位
6月26日 準(zhǔn)備校徽、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品，做好實習(xí)準(zhǔn)備
6月27日-8月17日 上崗實習(xí)
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實習(xí)資料、撰寫實習(xí)報告
7.實習(xí)的目的、意義
實習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務(wù)等，通過本次實習(xí)，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認(rèn)識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實習(xí)單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細(xì)膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。
從20xx年起，企業(yè)先后通過ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認(rèn)證，20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證，20xx年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標(biāo)，在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市�？嗣髅鏄I(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]
企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實 創(chuàng)新]
誠信：信守承諾，用心做好每一件事
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍
求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)
創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)
管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負(fù)責(zé)]
競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共學(xué)，共創(chuàng)輝煌]
2.實習(xí)崗位
在這一個月的實習(xí)過程中，要問我的實習(xí)崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當(dāng)制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會
在實習(xí)的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細(xì)心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時，我和一位司機去面粉廠，我負(fù)責(zé)點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當(dāng)送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當(dāng)時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細(xì)心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后，才能避免不必要的擔(dān)心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí)，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學(xué)校無法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。
4.實習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
克明面業(yè)物流方面存在的問題：
A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的.物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽君一席話，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形�！巴顿Y，請遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來�！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了。”
提高競爭力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問題找到了，可搞機械改進(jìn)，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進(jìn)，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認(rèn)為面條波紋問題是正�，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。
改進(jìn)拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個月。
試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進(jìn)行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應(yīng)，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。
在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸�？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠(yuǎn)地買回去呢。
陳克明對面條的癡，也進(jìn)入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。
二. 結(jié)束語
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認(rèn)識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習(xí)中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實習(xí)的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認(rèn)為我出色的完成了我的實習(xí)。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
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