安全協(xié)議書15篇（薦）
在當今社會生活中，大家逐漸認識到協(xié)議的重要性，簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責任。到底應如何擬定協(xié)議呢？以下是小編為大家整理的安全協(xié)議書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全協(xié)議書1
各位學生家長，為了加強和規(guī)范接送學生用車管理，預防和減少交通事故，保證學生人身安全，根據上級主管部門關于《校車管理規(guī)定》和各級教育行政主管部門有關的安全管理的規(guī)定，特制定本責任書:
一、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。
二、家長必須向子女講清楚乘坐車輛的相關規(guī)定。汛期要教育學生注意人身安全，候車時不得離開候車地點下河玩水，遠離河道，要熟知乘車時間，不得過早候車。家長要對學生乘車前時段安全進行監(jiān)管，如果發(fā)生意外，由家長負責。
三、家長必須在學生返校時將子女送到校車站點，乘校車學生必須在固定乘車地點候車。要準時上車，超出等候時間，校車不再等候。因故不能返校的，家長要向隨車調度員打電話或向學校打電話說明情況。離校不乘坐校車首先要和班主任請假，然后由班主任和校車管理人員或隨車照管人員請假。放假時，需要接站的'家長按照學校接送車到點時間，提前在接送點等候，接送車將學生安全送到家長手中簽字后方可離開，不需要接站的，校車把學生送達車站學生下車回家途中安全由家長負責，要求家長要及時監(jiān)管學生是否回家，知道學生去向。如因路況原因遲到的，駕駛人要立即告知家長，讓家長放心。因一方原因未能按上述要求發(fā)生意外事故的，由違約方承擔責任。
四、學生上、下車時必須確保其安全，注意來往車輛，家長因事無法接送，必須囑托他人代替接送工作，如果發(fā)生意外事故，由家長自己承擔責任。
五、學生上車時不允許攜帶小刀、針、彈珠、小石子等危險物品及食物，為保護學生人身安全及維護車內衛(wèi)生，不允許學生在車上吃東西。不得在校車上打鬧，喧嘩，更不得吸煙.要服從隨車照管人員管理。
六、家長必須向子女講清楚當駕駛員出現以下情況時，應當拒絕乘車并告知家長，由家長向學校校車管理人舉報:
1、駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放，導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。
2、駕駛員在途中乘載其他人員的。
3、駕駛員存在身體心理健康的現象。
4、駕駛員酒后駕駛的。
5、駕駛員出現超速行駛等交通違法行為的。
七、乘坐校車學生取消乘坐校車必須要由家長和班主任溝通，由班主任同意方能通知校車管理人員取消乘坐。個別趟次不乘坐要首先和班主任請假，然后和隨車照管人員請假。
八、家長有責任了解接送子女車輛的基本情況(駕駛人員的工作作風、身體狀況、駕駛經驗以及車況是否符合要求等)，發(fā)現異常應當向學校舉報。
校車駕駛安全責任人(簽名): ________
乘坐校車學生(簽名):________
學生家長(簽名):________
____年____月____日
安全協(xié)議書2
甲方：
乙方：貴州建工集團第七建筑工程有限責任公司
工程名稱：松桃苗族自治縣公安局業(yè)務技術用房
工程范圍：室內電梯安裝
本工程電梯安裝工程為建設單位直接分包項目， 為明確甲方安全責任，確保甲方及乙方施工人員人身健康安全，預防發(fā)生各類安全事故，經雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
1、甲方進場前應將資質、安全生產資格證書、安全生產條件的有關資料報送監(jiān)理單位審核并對資料的真實性負責，監(jiān)理單位審批后報乙方備案。
2、甲方在施工中必須做到防護門隨開隨關，施工部位必須設置安全警示標志，乙方的安全設施甲方不得隨意拆除。如確需拆除，必須提出書面申請。
3、甲方是安全生產的第一責任人，對安全生產負全責。甲方必須配備現場負責人及安全生產管理人員，服從乙方現行人員的管理。
4、甲方平時應進行安全交底、安全檢查，對安全隱患及時整改。乙方簽發(fā)的.安全檢查整改通知書，甲方應無條件進行整改。
5、甲方出現任何安全事故，乙方概不負責。乙方作業(yè)人員因甲方原因導致的安全事故由甲方全權負責。
甲方：
乙方：
日期：
安全協(xié)議書3
甲方：
乙方：
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據有關法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權利義務。
甲方職責：
懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛，無論其權屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理。
學校要成立以校長為組長的接送學生車安全管理領導小組。
面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車，維持。
秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為，學校要及時制止學生乘坐，并向學生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當地政府進行匯報，并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數以內。如出現超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現象、是否換用駕駛員等，出現上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領導。
7、發(fā)現接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學校上報教育局及相關部門處理，直至取消其接送學生車資格。
8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
9、學校將學生交通法規(guī)教育納入教學內容，對于乘坐學生接送車輛的學生，應當進行經常性的交通安全教育。
四、建立健全會議制度，落實安全責任。
1、建立聯席會議制度。
學校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學、交管所建立聯席會議制度,每月至少召開一次聯席會議，查找分析接送學生車及其駕駛人管理工作中存在的問題,研究加強和改進安全管理工作的措施。
學校要每月召開一次交通安全專。
題會議，組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動，通報車輛安全運行情況，樹立遵守交通安全典型，做好經驗介紹，確定重點監(jiān)管對象，落實整改措施。
五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準，不得隨意提高票價。
乙方責任：
1、接送車須客車，具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。
2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測，即每學期開學前檢測一次。
5、承運人與被接送學生之間建立承運合同關系，承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結算，不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送學生，否則須承擔賠償責任。
6、承運車輛只能專業(yè)從事學生接送營運，不得用于其他營運活。
動，如有違法則直接取消接送資格。
7、承運人必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應當及時通知學校。
8、承運人須對車輛進行經常性的安全檢查，確保車輛運行安全。
9、承運人要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經審核方可更換；定車：即接送學生的.車必須是固定的車輛，且車況良好。定線路：即接送學生必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給學生和家長造成不便。
10、在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
11、接送學生專用車輛，必須有“接送學生專用車”的標識。
12、承運人如有違規(guī)，發(fā)現一次即給予相應的行政處罰并作一次違規(guī)記錄，違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的，即由公安局會同相關部門及學校取消該車的接送資格并在三年內不得從事接送學生的業(yè)務。
甲方：
乙方：
安全協(xié)議書4
租賃安全協(xié)議
出租人名稱：_____
法定代表人：________
地址：______
承租人名稱：_______
法定代表人：_____
地址：_______
租賃標的：__________號____㎡房屋、設備及相關的附屬設施為規(guī)范租賃雙方在租賃安全方面的權利和義務，根據國家、省、市有關安全法律、法規(guī)的規(guī)定，在租賃雙方平等、自愿的基礎上，特訂立租賃安全協(xié)議如下：
一、交付租賃物的權利和義務
1、承租人有權在出租人交付租賃物時查驗租賃物是否符合租賃安全要求，并提出安全異議，對不符合安全要求的租賃物，可提出整改要求或不同意建立租賃關系。
2、承租人在查驗交付租賃物時，對出租人所有的租賃物沒有提出安全方面異議的，自簽訂本租賃協(xié)議起，由租賃物造成的安全后果由承租人負責。
二、租賃期間安全權利和義務
1、承租人從事生產、經營活動的主體必須合法，并符合安全生產及治安的有關要求，在訂立主合同時，必須向出租人提供有關生產經營證照，向出租人說明生產經營性設備、人員情況及經營過程中的危險性。
2、承租人對承租物必須采取嚴密的安全防范措施，依照國家、省、市有關安全法律、法規(guī)的規(guī)定，落實安全生產責任制，制定安全生產、經營管理制度，配備符合安全生產要求的安全設施及日常安全管理人員。同時，對員工進行安全教育及培訓，使職工懂得符合安全生產、經營要求的安全知識。
3、承租人應按規(guī)定配置必要的消防器材，設置消防設施及安全標志，并定期檢查、保養(yǎng)、維修，確保完好有效。嚴禁圈占、堵塞消防通道。如屬整體建筑物有消防系統(tǒng)的，由出租方負責系統(tǒng)管理。
4、承租場所為人員密集、眾多的，承租人在管理中必須始終保持疏散通道暢通，應急指示照明標志齊全，并制定安全應急預案，定期組織進行實地演練。
5、承租人在定期安全自查的基礎上，應接受出租方及政府安全、消防部門的安全檢查與監(jiān)督，在安全檢查與監(jiān)督中發(fā)現的安全隱患或問題，應按整改通知要求及時進行整改。對承租人產生的共存一處相鄰關系的，危及公共安全利益或出租人利益的安全隱患或問題，出租人有權通知承租人進行整改，由此產生的整改費用由承租人承擔。
6、承租人必須嚴格加強明火管理。易燃易爆部位應嚴禁明火，動用明火作業(yè)，必須辦理動火手續(xù)，并有安全人員進現場監(jiān)護。特種設備應持證運行，定期檢測。
7、承租人必須嚴格用電、用氣管理。安裝、使用電器設備，使用液化氣和工業(yè)氣體必須符合安全規(guī)定。不準亂拉亂接電線及在車間、倉庫、宿舍擅自使用電爐等電加熱器具。嚴禁違章使用液化氣，對多次警告拒不改正的，出租方有權單方面解除租賃關系，且不承擔違約責任。
8、承租人如生產、儲存、經營使用有毒有害和易燃易爆化學危險品，經安全評價合格后，應依法辦理手續(xù)，并建立嚴格的安全制度及安全應急預案。
9、承租人未經許可，不得擅自改造承租物，經同意改造，但需經政府安全、消防部門批準的，承租人應履行報批手續(xù)，并組織相關單位進行竣工驗收。
10、共存一處租賃物內的各個承租人，有義務相互訂立安全協(xié)議，明確各方在安全生產中的權利的義務。
11、若發(fā)生火災等事故，在依法查清事故原因的基礎上，按規(guī)定追查相應責任和承擔費用。
12、在租賃期內，因水、電、汽等引發(fā)的人身和財產損失事故，均由承租人承擔一切后果和經濟損失。
三、解除租賃關系的條件
1、出租人對政府安全、消防部門提出的涉及承租區(qū)域內的安全隱患或出租人在實施安全檢查中發(fā)現的安全隱患，應及時通知承租人整改，而承租人拒不整改的`，出租人有權單方面解除租賃關系，由此造成的一切損失由承租人自負。
2、承租人未經出租人同意，擅自改造承租物而未辦理政府安全、消防部門審批和驗收手續(xù)或沒有報批和驗收不合格的，出租人有權單方面解除租賃關系，由此造成的一切損失由承租人負責。
四、附則
1、本協(xié)議為租賃合同的有效組成部分，是租賃合同在安全生產、經營方面的特別約定，與租賃合同具同等效力。
2、租賃合同中涉及安全生產內容與本協(xié)議內容有抵觸的，以本協(xié)議為準。文字解釋不一致，也以本協(xié)議為準。
3、同一建筑物內，相鄰關系的各承租人訂立的安全書面協(xié)議應一式多份，并報出租人留存?zhèn)浒浮?/p>
4、同一建筑物內，相鄰關系的各承租人訂立的安全書面協(xié)議內容不得與本協(xié)議內容相抵觸，如有抵觸，出租人有權要求承租人重新訂立。
5、未盡事宜。雙方可另行協(xié)商。
6、本協(xié)議簽訂于20xx年月日一式兩份，出租人、承租人各執(zhí)一份。自雙方簽字或蓋章生效。
甲方（章）：
乙方（章）：
安全協(xié)議書5
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。
第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調動；
3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的.有關安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；
5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
安全協(xié)議書6
總包單位(以下簡稱甲方)：_________________
分包單位(以下簡稱乙方)：_________________
工程名稱： ________________________
承包形式：勞務專業(yè)承包 □
其他專業(yè)承包 □___________________
乙方在施工現場從事生產經營的人員總數__________人
為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》以及《北京市生產安全事故責任劃分試行辦法》的有關規(guī)定，雙方本著平等、自愿的原則，簽訂本協(xié)議書。甲方和乙方均嚴格遵守本協(xié)議書規(guī)定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產。
一、甲方的權利、責任和義務：
1、貫徹落實國家及北京市有關施工現場安全生產、文明施工的法規(guī)和管理規(guī)定，對施工現場進行全面的安全生產管理和監(jiān)督檢查。
2、嚴格審查乙方施工資質，不得與不具備施工資質或施工資質與承包內容不相符的分包單位簽訂合同。
3、提供施工現場安全生產條件。安全防護設施由甲方提供的，交付使用前雙方要辦理交接手續(xù)，由甲方按照北京市有關安全標準對乙方進行日常監(jiān)督檢查。
4、提供施工用電，并保證符合安全標準。負責提供符合安全標準的施工用電電源到B級配電箱。按照有關安全用電標準對乙方的.施工用電設施設備進行監(jiān)督檢查，發(fā)現隱患責成乙方予以整改。
5、督促乙方特殊工種操作人員建立檔案并在甲方備案。
6、對乙方施工區(qū)域進行安全生產和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
7、要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
8、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。
9、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，并監(jiān)督落實情況。
10、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
11、提供施工現場消防安全通道和消防設備、設施。
12、乙方發(fā)生生產安全事故時提供協(xié)助救援服務。
13、對乙方開展的安全生產活動提供幫助。
14、由于甲方責任造成生產安全事故，導致乙方人員傷亡時，由甲方承擔事故責任和經濟責任。
15、由于乙方責任造成生產安全事故時，甲方有義務協(xié)助處理善后事宜。
16、由于雙方責任造成的生產安全事故，根據市政府有關部門的責任劃分承擔相應的事故責任和經濟責任。
二、乙方的權利、責任和義務：
1、貫徹落實國家及北京市有關施工現場安全生產的法規(guī)和管理制度，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，對分承包施工區(qū)域的安全生產管理負全面責任。
2、接受甲方的施工資質審查，并負責提供有關資料。嚴格按照施工資質范圍施工，不得承接超資質范圍的施工任務。嚴格遵守《中華人民共和國建筑法》和北京市有關規(guī)定，不得將分承包項目再次轉包。
3、服從甲方安全生產管理，有權拒絕總承包單位違反安全生產法規(guī)的指令。
4、對管轄范圍由甲方交付使用的安全防護設施(如腳手架、洞口、臨邊等)的搭設、拆除、維護和改造負有全部責任。必須符合北京市有關安全標準并符合總承包單位對施工現場整體安全防護的要求;在搭設、拆除和改造前，必須向總承包單位報告。
5、對管轄范圍的施工用電負有全部管理責任。B級配電箱以下部分必須符合有關安全用電標準，有權拒絕不符合安全標準的用電設備從所轄線路中拉接電源。
6、對自行攜帶和使用的機械設備負有安全管理和維護保養(yǎng)的責任，并符合北京市有關安全標準。使(租)用大型機械設備時，應在使用前向甲方備案。
7、為本單位作業(yè)人員提供合格的勞動保護用品，進行危險預知的教育。對特殊工種作業(yè)人員進行安全管理，保證特殊工種作業(yè)人員持證上崗，負責建立特殊工種作業(yè)人員檔案，并向甲方備案。
8、按照《中華人民共和國安全生產法》和北京市有關安全管理規(guī)定，及時將《生產安全事故應急救援預案》報甲方備案。
9、按照北京市有關安全管理規(guī)定，定期組織對所轄施工區(qū)域進行安全生產檢查。在安全檢查中發(fā)現甲方管轄范圍內的事故隱患，應向甲方及時報告。
10、按照北京市有關安全管理規(guī)定，定期組織安全生產培訓教育和安全生產活動。在安全教育或安全活動中如需要可要求甲方提供幫助。
11、使用甲方提供的安全防護設施設備前，應與甲方辦理相關手續(xù)，并負責使用期間的安全維護。對在使用期間由于管理不善造成的生產安全事故負責。
12、服從施工現場文明施工管理，并負責所轄施工區(qū)域內的文明施工管理工作。保證所轄區(qū)域消防通道暢通。
13、由于乙方責任造成生產安全事故，導致甲方或第三方人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。甲方或第三方有義務負責協(xié)助處理善后事宜。
14、于甲方責任造成生產安全事故，乙方有義務負責協(xié)助處理善后事宜。
15、由于雙方責任造成的生產安全事故，根據市政府有關部門的責任劃分承擔相應的事故責任和經濟責任。
16、發(fā)生生產安全事故后，必須在1小時內向甲方報告，并按照北京市有關規(guī)定向有關主管部門報告。遲報或者隱瞞不報生產安全事故，承擔事故的全部責任。
三、補充條款：
補充條款如下：
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各保存一份。
本協(xié)議與雙方經濟合同時效相同。簽定經濟合同的同時，簽定本協(xié)議。經濟合同到期后，本協(xié)議同時終止。
甲方單位(章) 乙方單位(章)
項目負責人： 項目負責人：
年月日：
安全協(xié)議書7
甲方：
乙方：
因乙方個人原因，需請假一年。經甲乙雙方本著平等自愿、協(xié)商一致的原則，就甲方與乙方有關請假事宜達成如下協(xié)議，共同執(zhí)行：
一、乙方請假時間：
自20xx年10月1日起至20xx年10月1日止共一年。
二、協(xié)議的有效期限：
本協(xié)議自簽字之日起至請假期滿之日止。
三、甲乙雙方約定：
1、乙方請假時間為一年，期滿自動離職。
2、乙方在請假期間享受半薪待遇，五險照常。
四、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
年 月 日年 月 日
安全協(xié)議書8
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
經甲乙雙方協(xié)商，甲方將縣下達本村的人飲工程項目承包給乙方，雙方達成一致的權利義務如下：
一、甲方的權利義務
1.負責占地、青苗賠償，做好群眾作，不人為阻擾乙方施工，為乙方創(chuàng)造良好的施工條件;
2.根據需要，組織受益農戶進行管道溝、水井、清水池等工程土石方開挖，組織受益農戶進行所需材料的二次轉運，農戶在開挖、轉運材料過程中出現任何安全事故均與乙方無關;
3.農戶室內管材、管件、安裝費用由各用戶負責;
4.協(xié)調填報工程驗收報的相關數據、報表。
二、乙方的.權利義務
1.按規(guī)劃、設計和技術要求進行施工，保證工程質量，按時按量完成建設任務，經驗收質量達到合格標準;
2.全額墊資工程建設所需資金，不得拖欠民工工資;
3.負責室外管道安裝，即安裝到各農戶的屋檐處，以滴水為界;
4.在施工過程中必須做到安全第一，在襯砌和管道安裝過程中出現的任何安全事故均與甲方無關。
三、工期：
兩個半月，于20xx年12月31日完成，如遇特殊情況可延長工期。
四、工程結算：
乙方以縣人飲辦編制該村工程量及驗收結算全工程價款，甲方協(xié)助乙方搞好工程結算。
五、此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效，違約方承擔違約責任。
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
安全協(xié)議書9
甲方：________
乙方：________
為貫徹"安全第一，預防為主"方針，促進安全管理，明確雙方的安全責任，確保施工中人身和財產安全，根據有關法律法規(guī)，經雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條工程項目：_________
第二條施工地址：_________
第三條安全管理目標：杜絕發(fā)生任何造成人身傷害和財產損失的各類事故。
第四條甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，并應有相關資料。
2、甲方應按要求制定施工安全措施，在開始施工前知會乙方。
3、甲方應按照安全管理規(guī)定進行施工。
4、甲方應當在施工范圍裝設臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。
5、甲方應當及時清理開挖路面和頂管作業(yè)產生的泥水、集土以及恢復坑、溝等，做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
6、甲方嚴禁駕駛乙方所屬車輛，動用空壓機、切割機等機械設備。
7、發(fā)生以下情況，由甲方承擔責任：
(1)各類人身傷害事故;
(2)施工機械損壞事故;
(3)因施工造成的'市政設施損壞;
(4)因施工造成的各類經濟糾紛;
第五條乙方安全責任
1、乙方應當教育和督促所屬人員遵守安全規(guī)定，按照操作規(guī)程進行作業(yè)。
2、乙方應當積極做好協(xié)調工作，配合甲方做好施工相關工作，保證施工順利進行。
3、乙方人員不得駕駛甲方車輛，不得操作甲方作業(yè)機械。
第六條本協(xié)議有效期：20____年6月11日至工程竣工之日。
第七條本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份。
第八條本協(xié)議簽訂地點：長通信陽分公司。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
安全協(xié)議書10
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和《建筑工程承包合同條例》的規(guī)定，并為了加強房屋拆除施工管理工作、規(guī)范拆除施工行為，搞好安全防范和市容、環(huán)境、衛(wèi)生，確保拆除現場安全、規(guī)范、有序的進行，在平等、自愿的基礎上經雙方協(xié)商簽訂本拆遷安全協(xié)議。
一、甲方責任1.甲方提供乙方房屋拆除的地址以及具體的拆除范圍，確保乙方在施工范圍內安全拆除。2.向乙方提供拆除過程中有關設施、管道、通訊及電信、光纜等資料。
二、乙方責任
1.乙方進場后必須向甲方提供該項目的房屋拆除施工方案(技術、安全、文明)，并采取有效的安全、文明防范措施，必須服從甲方和有關部門的.領導。嚴格按照施工方案進行施工。
2.乙方在施工前必須對所有進入施工現場的作業(yè)人員進行安全技術交底等相關的教育和培訓，并經考核合格;同時建立健全安全生產管理機構和各項規(guī)章制度，配備專職項目經理和安全施工員，層層落實安全生產責任，確保施工作業(yè)人員認真執(zhí)行;特種行業(yè)人員須持證上崗。3.進行人工拆除施工時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構或腳手架上作業(yè)，被拆除的構件應有安全的放置場所。在拆除過程中，嚴禁從上至下拋扔物件。
4.人工拆除施工應從上至下、逐層拆除分段進行，不得垂直交叉作業(yè)。
5.拆除建(構)諸物，應自上而下對稱進行，先拆除非承重部分后再拆除承重的部分。不得數層同時拆除。當拆除一部分時，另與之相關連的其他部分采取臨時加固穩(wěn)定措施，防止發(fā)生坍塌。承重結構要等它所承擔的全部結構和重拆除后再進行拆除。
6.拆除梁或懸挑構件時，應采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐
7.乙方在施工過程中必須確保周圍的道路、水電不斷，排水不堵，做到安全文明施工。嚴禁無關人員進入施工現場。
8.機械設備有乙方自行看管、保養(yǎng)，如發(fā)生機械設備丟失、損壞，與甲方無關。
9.在遇到五級以上風或惡劣天氣時，應停止施工作業(yè)。
10.在甲方監(jiān)管和檢查施工的工程中，如發(fā)現存在安全隱患問題后，通知乙方予以糾正，否則甲方有權責令乙方停工施工。
11.如果在拆除施工過程中，乙方不嚴格執(zhí)行施工方案，不按規(guī)定配備安全防護用品，不履行拆除施工合同或協(xié)議，出現一切安全事故及責任，均由乙方自行負責。如發(fā)生安全事故必須在第一時間內通知甲方和上級有關部門。
三、此協(xié)議書雙方簽字(蓋章)后生效，作為合同正本的附件。
四、此安全協(xié)議書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)
乙方：(蓋章)
甲方代表人：
乙方代表人：
日期：
日期：
安全協(xié)議書11
一、目的
為加強安全管理，實現安全管理目標化，層層落實安全生產責任，防止各類事故的發(fā)生，確保公司財產和員工的生命健康安全，經研究決定，各班組負責人與員工簽訂安全生產責任書。
二、安全目標
參加安全教育培訓率100%；拒絕違章指揮率100%；無違章違紀行為。
三、員工安全生產職責
1、遵守公司的各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，聽從指揮和一切違章作業(yè)的現象作斗爭。愛護公司公共財產，不拿公司一絲一線。
2、保證本崗位工作地點清潔、設備整潔、工具安全，不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不該使用的機械和設備，正確使用個人勞保用品及安全防護用品。
3、接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的`安全生產知識和生產技能，增強事故預防和應急處理的能力，未掌握所在崗位應具備的安全基本常識，不得上崗。
4、發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即消除隱患，不能消除的，應向現場安全管理人員或本班組負責人報告。
5、有權拒絕違章指揮，對上級部門和領導忽視工人安全、健康的錯誤決定和行為提出批評控告。
6、做好互保、聯保工作，對同事的違章行為及時提醒和糾正。
7、認真執(zhí)行各項安全措施，參加安全環(huán)�？坪蛙囬g班組組織的各項活動。
8、積極向公司提出有利于改進安全工作的建議和意見。
9、上、下班路上遵守交通規(guī)則，騎車時佩戴好頭盔；絕不酒后駕駛車輛（包括自行車、電車），并提醒監(jiān)督本班組同事遵守執(zhí)行。
四、獎懲考核
1、本責任書執(zhí)行情況由車間對個人采取年終綜合評比，對年內各項安全工作達標且對安全工作有突出貢獻的人員獎勵有關人員100—500元。
2、實行安全生產一票否決制，安全生產不達標人員取消當年的評先樹優(yōu)資格；對發(fā)生事故的責任人員，按事故管理制度進行處理，造成嚴重后果的，視給公司造成損失的嚴重程度給予除名或追究相應的法律責任。
五、附則
1、負責人工作調整時，本年度的安全管理責任書要做好移交手續(xù)，并正常有效。
2、所簽人員辭職后此責任書自動作廢。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
部門負責人（簽字）：員工（簽字）：
年月日年月日
安全協(xié)議書12
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的'要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
安全協(xié)議書13
甲方：
乙方：
經甲乙雙方招標，對位于建筑物拆除事項達成以下協(xié)議：
一、 標的
甲方將位于 建筑物，發(fā)包給乙方實施建(構)筑物拆除、清運垃圾、平整場地等。
二、承包方式及單價
乙方采取全包干方式，應在__ 年__ 月 乙方：
代表人： 代表人：
__年__ 月 __日 甲乙丙三方自愿合伙經營xxxxxx(項目名稱)，總投資為xx萬元，甲出資xx萬元，乙出資xx萬元，丙出資xx萬元，各占投資總額的xx%、xx%、xx%。
第二條 本合伙依法組成合伙企業(yè)，由甲負責辦理工商登記。
第三條 本合伙企業(yè)經營期限為十年。如果需要延長期限的，在期滿前六個月辦理有關手續(xù)。
第四條 合伙三方共同經營、共同勞動，共擔風險，共負盈虧。
企業(yè)盈余按照各自的投資比例分配。
企業(yè)債務按照各自投資比例負擔。任何一方對外償還債務后，另一方應當按比例在十日內向對方清償自己負擔的`部分。
第五條 他人可以入伙，但須經甲乙丙三方同意，并辦理增加出資額的手續(xù)和訂立補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
第六條 出現下列事項，合伙終止：
(一)合伙期滿;
(二)合伙三方協(xié)商同意;
(三)合伙經營的事業(yè)已經完成或者無法完成;
(四)其他法律規(guī)定的情況。
第七條 本協(xié)議未盡事宜，三方可以補充規(guī)定，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力。
第八條 本協(xié)議一式xx份，合伙人各一份。本協(xié)議自合伙人簽字(或蓋章)之日起生效。
合伙人：(簽字或蓋章)
合伙人：(簽字或蓋章)
合伙人：(簽字或蓋章)
__年__月__日
安全協(xié)議書14
甲方：_____________________
乙方：_____________________
根據公司職業(yè)健康安全管理程序文件精神，結合本工程項目部作業(yè)特點，保證工程順利安全施工，維護和保證職工的安全及身心健康，杜絕意外傷亡事故的發(fā)生，按照項目部有關規(guī)定特立本協(xié)議：
1、所有新調人員（含臨時工）在人事部報到后，必須接受安全部門組織的各項安全教育、培訓和學習并經考試合格后簽訂本協(xié)議，方可上崗。
2、施工作業(yè)時必須遵守國家相關安全法律法規(guī)、操作程序、項目部及業(yè)主安全生產管理制度規(guī)定的相關條款。
3、進入施工現場必須正確穿戴好勞保用品，正確戴好安全帽，2米以上作業(yè)人員系好安全帶，扣好保險繩。
4、乙方人員必須嚴格遵守甲方及業(yè)主的消防安全規(guī)章制度。焊工作業(yè)人（含氣焊割作業(yè)人員），作業(yè)前要有消防安全意思，須將附近或下方易燃物品清出五米以外方可施工，保持防火安全距離。
5、乙方作業(yè)人員不得在危險區(qū)域休息。
6、施工作業(yè)時必須服從甲方及項目部的.安全監(jiān)督、檢查，做到及時整改。
7、施工時嚴禁穿戴短袖衣、拖鞋、高跟鞋及酒后進場作業(yè)。嚴禁隨地大小便。
8、乙方嚴守本職崗位，嚴禁亂動亂用現場與本人作業(yè)無關的設備。凡因乙方違規(guī)行為所造成的人員傷害事故均由乙方自負。如在施工過程中有違章現象造成事故發(fā)生的，造成本人或他人、設備有損失的，責任由違反者承擔，事故嚴重將追究法律責任。
9、乙方有義務協(xié)助安全部門張掛和維護現場的有關安全設施，發(fā)現隱患及時上報整改并參加整改工作。
10、施工工地其生活區(qū)內不得聚眾鬧~或打架斗毆等違法違規(guī)現象，如有違反項目部將嚴肅處理，情節(jié)嚴重重的將移送公安部門處理。
11、未盡事宜參照本公司及項目部的有關規(guī)章制度執(zhí)行。
本協(xié)議一式二份，甲乙各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方代表（章）：_____________________
乙方簽名（章）：_____________________
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
安全協(xié)議書15
為了保證我校學生在校內外安全，確保學生在上學、放學途中的安全，特別是確保部分乘車學生途中的安全，特簽定本協(xié)議：
一、學校明確表示，在學生上學、放學時禁止學生乘坐無牌、無證、無保險等“三無”車輛，禁止學生乘坐私人超員車輛和農用三輪車。
二、確實因各種原因需乘車上學、放學的同學，家長一定要驗證考察所乘車輛的一切運營合法手續(xù)，禁止乘坐手續(xù)不完備、車況較差的車輛或受利益驅動超員拉學生的車輛。
三、要經常教育孩子自學遵守交通規(guī)則，增強道路交通安全意識，注意人身安全，提高自我保護能力，切實履行監(jiān)護職責，加強對學生的安全教育和管理，配合學校落實有關乘車安全管理制度和安全保護措施，確保學生安全。
四、學生進校、放學期間因乘車所發(fā)生的'一切后果由家長和車主承擔與學校無關。
為明確學校的告知義務，家長的監(jiān)護義務責任，決定以上雙方簽定乘車協(xié)議，各執(zhí)一份。
學生姓名：
白馬灘初級中學（簽章）
xx年9月2日
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