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安全伴我行演講稿

時間:2024-07-09 04:46:06 演講稿 我要投稿

安全伴我行演講稿集錦15篇

  演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在不斷進步的社會中,在很多情況下我們需要用到演講稿,你所見過的演講稿是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的安全伴我行演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全伴我行演講稿集錦15篇

安全伴我行演講稿1

尊敬的XX:

  我叫楊寅柯,今天參加這次“安全伴我行”的主題演講比賽,能和在座的老師、同學一起關注安全問題,一起為文明安全盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《安全在心中》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護安全,創(chuàng)建安全之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!安全對于生命是重要的,對于學校是重要的,對于每一個在校學生更為重要。它的意義,在于千家萬戶的幸福與歡樂。

  然而,安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓:

  20xx年3月10日,我校二年級的兩名學生在學校追逐,由于速度太快,來不及躲閃,撞到了一塊兒,致使一名學生眼角破裂,縫補五針。

  20xx年5月19日清晨舉行升旗儀式。7時30分,在學校廣播和鈴聲的催促下,教學樓上百名學生爭先恐后奔往學校升旗位置集會。上下通道只有一處,這時我也在人流中,當走到樓梯第二個臺階時,后邊突然猛推了一下,我來不及躲閃,便爬在右邊欄桿上,這時我看到我班的李慧芳同學由于站立不穩(wěn),被擠到在地,說時遲,那時快,我急忙伸手去拉她,可是后邊擠得更狠,一個,兩個,三個,更多的學生被擠到,我聽到一陣哭聲,喊聲,這時,副校長和幾名老師聞聲跑來,大聲呵斥,快速制止向前擁擠的學生并及時疏散,拉起被擠倒的學生,避免了一場更大的校園事故,盡管如此,仍有幾名學生受傷,我也在這次擁擠中胳膊被擦傷。

  可見,不要安全,哪怕只是一個麻痹的意念,就會讓我們的生命處于危險狀態(tài)。

  對于我們每一個人來說,安全就是生命,安全就是幸福,安全就是成功。我們只有把安全記在心中,安全才能伴在我們身邊安全伴我行演講稿安全伴我行演講稿。

  其實,在現(xiàn)實生活中,我們每一個人的安全都把握在自己的.手中。當發(fā)現(xiàn)下過雨,走廊地面濕轆轆的,你就慢慢地行走,這就是安全;當你放學時,不順著樓梯直沖而下而是靠右慢行,這就是安全;當你發(fā)現(xiàn)一個同學在玩危險的游戲而你及時阻止了他,這就是安全……

  我們對未來的憧憬和對夢想的執(zhí)著,也隱藏在安全這把“鑰匙”中,只要我們獲得它,夢想將向我招手。然而,百密一疏的是我們的貪玩導致了,夢想不翼而飛,更令人心寒的是父母將為你掉多少的眼淚,每滴眼淚中都含著對你重回的企盼,一夜之間父母變得蒼白憔悴。

  為了自己的夢想實現(xiàn),為了讓父母享受到“笑”的滋味,為了讓國家又多一位人才,所以我們要“珍惜生命,安全第一”,讓安全伴我們成長。

  生命需要珍惜,安全需要把握。把握住今天的安全,你就會有燦爛的明天;把握住安全,就會有美好的人生。人生時時處處需要把握安全。

  同學們,讓我們吸取生活中教訓,珍愛生命中的每一天。從現(xiàn)在開始,從我們做起:不要因貪玩,而失去了寶貴的生命,健康成長,讓生命之花永遠綻放!

  讓把握安全成為我們走向成功的動力,警鐘長鳴吧!

  謝謝大家!

  

安全伴我行演講稿2

敬愛的老師,親愛的`同學們:

大家好!當我們背起書包上學時,當我們放學回家時,當我們獨自一人外出游玩時,我們是否想起安全,安全是一把雙刃劍,它既像一只可愛的天使,也像一只可怕的幽靈,只要你小心謹慎,時時刻刻注意安全,就什么危險也不會發(fā)生,但你稍微一不注意,危險就會降臨,已經有多少中小學生倒在了摩托車,汽車,公交車的車輪下,所以,我們一定要加強安全知識。

  因為現(xiàn)在有不少同學已經是自己走著上學,不用家長接送了,所以,我給大家說一下交通安全。我請大家思考一下怎樣過馬路能保證不出事故,安安全全的過馬路。

  有許多同學坐大車上學,大家調查了沒有,這輛車證全嗎?記住,決不能坐“三無”車輛等沒有安全保障的車。同學們,生命只有一次,如果浪費了,就再也沒有了,想保護生命,請從安全做起吧。

安全伴我行演講稿3

  生活中無處不存在安全;生活中無處不需要安全。

  安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時的彼此關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

  安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對安全知識的熟練掌握并在實際工作中運用自如是美,在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的.正常心態(tài)和應變能力瀟灑應對突變更是美。安全的美的本質就在于能夠預防災害蠢將災害的桶央降到囂徽。貍庸 ;井而給社會帶來前進的希望和力量,并能凈化人類的靈魂,增強人類的智能。

  安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結,亦體現(xiàn)為對他人個體生命的尊重,更體現(xiàn)為一個國家和政府對民眾的拳拳之心。“為官一任,保一方平安”是情;按章操作,防患未然是情;善待自然,善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴于律己,是災難面前的斗智斗勇,更是災難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質量的提高。

  安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達。重視安全,尊重生命,是先進文化的體現(xiàn);忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成,要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化,進入新世

  紀后,必將會創(chuàng)造出更為先進的安全文化。

  安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn),責任的體現(xiàn)。一個災難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進入21世紀,野蠻和愚昧早應成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會發(fā)展的根本利益。在今天,無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都應尊重他人和自己的生命,都必須承擔維護和保障生產與生活的安全狀態(tài)的責任,否則就要受到法律的警誡與懲罰。

安全伴我行演講稿4

尊敬的各位領導、各位幼兒園的園長:

  大家好!

  非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”,昨天有同事講校車工作是一個功德項目,我非常認同這個說法,因為,我們知道在校車工作的背后有兩個關鍵詞:一是孩子,二是教育。孩子是我們國家的未來,教育是我們國家的希望,而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想,我有很多的數(shù)據(jù)和案例,包括國外和國內的,但我不想在這里列舉,例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人,其中一個重要的原因是有那么多的孩子走了,他們還那么小,沒有來得及享受人生,就匆匆離去,讓我們這些做大人的心痛不已,更讓我們感到有一種責任的壓力。所以,我們大家在這里,交流經驗,研究問題,共同為校車安全的建設獻計獻策,為孩子們做一點事,給他們創(chuàng)造一個良好的生活和學習的環(huán)境,其意義就盡在不言中,我想說的是:孩子的安全問題,怎么強調都不過分。

  首先,我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發(fā)生的多例校車安全事故:

  20xx年3月14日上午9點25分,在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處,一輛大客車撞上路邊施工圍擋,鋼管從客車右前部插入車內,導致兩人身亡,其中一人為幼兒園園長劉某,一人是5歲的史浩

  博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天,客車超載32人,時速為98公里/小時,超過限定的60公里/小時。

  20xx年4月14日19時,新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處,1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車,在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路,多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡,并有6人不同程度受傷。

  20xx年7月20日7時10分,大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段,一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞,車上的17個孩子均不同程度受傷。

  20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現(xiàn)時,男童已經停止呼吸。

  20xx年9月13日,星期二,中秋節(jié)后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機遺忘在校車上。當日,荊州市的氣溫高達31℃,在校車內悶了8個小時后,兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn),這時,她們早已停止了呼吸。

  20xx年9月26日6時50分左右,山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡,另有3人重傷,3人輕傷(包括一名司機)。

  20xx年11月16日9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口,一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞,校車司機與4名幼兒當場死亡,多名幼

  兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡,至此,事故遇難人數(shù)達20人,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。

  20xx年11月26日,遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發(fā)生側翻。事故導致35個孩子受傷,截至27日下午,兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險,另外33個輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。

  20xx年12月12日下午18時許,甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側翻事故,截至13日凌晨2時許,共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫(yī)院搶救。

  還有最近發(fā)生在我省陽春市的一起特大交通事故,今年的4月9日15時59分,一輛校車與一輛貨車相撞。事故發(fā)生時車上實為19人,其中17名是幼兒園兒童,陽江幼兒園校巴被撞已經致3死14傷。

  等等……

  這一起起校車安全事故傷亡慘重,教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。

  第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件:

  (一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上,年齡不超過60周歲;

  (二)最近連續(xù)3個記分周期內沒有滿分記錄;

  (三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故;

  (四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄,最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;

  (五)無犯罪記錄,無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;

  (六)身體健康,無酗酒、吸毒行為記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

  第二、就近幾次英德市區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)查車的情況通報:

  我市共有校車120輛,其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴涂,12輛幼兒園的用車沒有進行噴涂,希望沒有噴涂校車標識的幼兒園盡快完善標識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監(jiān)局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯(lián)合行動,在各個交警中隊轄區(qū)進行了校車超載的查處,在查處整治中共查獲超載的校車17宗,共超載130多人次,其中超載比率100%以上的`共有8宗,對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發(fā)現(xiàn)有部分幼兒園存在以下幾個問題:一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表(含學生人數(shù)、姓名、路線和時間等);二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度,并上墻;三、查驗中發(fā)現(xiàn)有車輛后排座椅拆除,放置活動塑料膠凳,對乘車的幼兒造成危險因素;四、查驗中發(fā)現(xiàn)部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙;五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規(guī)范,出車路線和載員人數(shù)填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進行自查并整改。

  第三、為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點:

  1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時,都要牢記“安全第一”,自覺遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通事故。

  2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子,那么學生乘車是幼兒園與車主約定的行為,必須簽訂合同協(xié)議以及責任狀并要求備案。為了孩子的安全,我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機駕駛技術優(yōu)秀且負責任的車輛,并嚴格約束所乘車輛的司機,要杜絕超載行車,酒后駕車,要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外,為了保障你們的合法權益不受侵犯,再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。

  3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到:遵守乘車秩序,要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車,不擁擠打鬧,不在車內追逐打鬧,不要將頭手等身體部位伸到車窗外。

  4、各位園長要要求各班的老師強調各位小朋友放學路上不停留、不玩耍,走路精神要集中,注意來往車輛動向。

安全伴我行演講稿5

  各位尊敬的老師,各位親愛的同學們,上午好!我今天演進的主題是:“安全伴我行”

  生命是最寶貴的,安全是最重要的,讓我們一起珍愛生命,遠離危險。

  說起安全來,學校可是重點。還記得有一天中午,一個同學吃完飯想去樓上拿悠悠球,中午按規(guī)定是不能上樓的,但那個同學非常倔強,堅持要上去。檢查員沒有辦法只好讓他上去了。那個同學拿完悠悠球下樓的.時候,一不小心從樓梯上滑了下來,一下子碰到了窗戶上,結果窗戶上的玻璃破了。碎片飛到了那個同學手上,那個同學的手被劃傷了,鮮血直流。幸虧有個同學跑的快,找到老師,老師及時把他送到了醫(yī)院,這才沒事了。

  還有一件事,記得我們上一年級的第一天,我們中午放學的時候,家長都來接孩子了?墒怯幸粋同學沒有看見自己的家長,以為沒有來接他,他就自己走著回家了。那位家長等啊,等啊,等到別人都走完了,還是沒接到自己的孩子。那位家長急壞了,趕緊給老師打電話,老師也幫著找,找了一中午,飯都沒有吃,。最后家長回家一看孩子早回家了。老師和家長是又高興又生氣,高興的是孩子沒出事,生氣的是孩子不打招呼就自己回家了,你說能不讓人生氣嗎?

  通過這兩件事我們應該吸取教訓,安全是最重要的,我們應該遵守校規(guī),應該做的做,不應該做的千萬不能做。上學放學的時候,一定要注意安全,放學等家長來接,自己坐車回家的,千萬不能到處去玩,也不能跟陌生人走。珍愛生命,遠離危險,我們才能健康快樂的長大。

安全伴我行演講稿6

尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  現(xiàn)今人們的生活水平越來越高,可安全問題仍然無處不在,影響著我們快樂的生活!新聞里經常播放著哪里發(fā)生煤礦坍塌的大事故;網絡上經?吹侥亲髽蚩辶说南;食品安全衛(wèi)生問題不斷聽聞……這些也許對我們還算是比較遙遠的大事,可是你耳邊是不是經常響著消防車那刺耳的聲音、走在街上溜達時那突然從天而降的花盆和玻璃、課間教室里追逐嬉戲時的磕碰受傷……這些卻又離我們好近好近!今天我要說得是交通安全。

  我已經是小學高年級了,記得一次爸媽沒空接我,我就自告奮勇說我自己回家。學校和家隔著繁忙的蓮前大道,爸媽交代我從天橋過。可我走到馬路邊時看到一大幫人在走一條斑馬線,就跟著了,當走到快一半的時候,一陣“呼呼”的聲音從遠而近,從我前面的一位阿姨身前掠過,差點碰到了!

  這一幕嚇得那位阿姨愣在了原地,好像還發(fā)抖呢!我呢,也是心驚肉跳,毛孔都豎起來了,好多大人看到這一幕好像也都傻了!好不容易過了馬路,望著來往的車水馬龍,還有許多的車輛亂沖亂跑,頭皮一陣發(fā)麻,暗暗后悔應該多走路過天橋,可我們過的是斑馬線!

  晚上的'時候,告訴了爸媽這件事,自然被K了一頓。爸媽還上網給我找了近年來廈門發(fā)生在斑馬線上、紅綠燈時的交通事故,真是觸目驚心!我理解了為什么上下學時學校門口滿滿都是人,也懂得了為什么我自己都覺得長大了可爸媽還是堅持接送,哪怕偶爾的一兩次也是千叮嚀萬囑咐……斑馬線——生命線,紅綠燈——安全燈都讓人們感覺不安全了,那我們該怎么辦呢?

  是的,安全問題無處不在,注意安全,宣傳安全,從我做起!我們的社會將會越來越安全,我們的生活將會越來越美好!

安全伴我行演講稿7

南平實驗小學全體同學:

  還記得上個周五早上,學校照例為我們播放了“德育之窗”,以前總是很歡樂觀看的我們,今天卻一往常態(tài)地沉默著。電視屏幕上,那一個個瞬間發(fā)生的交通事故令我們的心為之震撼,看著一個個鮮活的生命在車禍中失去,我們的心為之疼痛……我們再也笑不起來了,也意識到:交通安全,與我們息息相關。

  據(jù)統(tǒng)計,全中國每年死于各類交通事故的人數(shù)超過10萬,連續(xù)十年高居世界第一。電視上,案發(fā)現(xiàn)場那觸目驚心的一幕幕場景,那撕心裂肺的一聲聲哭喊,那悲痛欲絕的一句句親人呼喚聲,至今還在我們眼前:那起特大交通事故,瞬間奪去了36條正值花季的學生鮮活的生命;一所農村小學,一群學生進行晨跑,一輛失控的.貨車瞬間馳來,數(shù)條生命在車輪下喪失了;斑馬線上,亂闖紅燈的行人、摩托車,瞬間就失去了生命……

  人的生命是脆弱的,脆弱得無法去抵御一場交通事故;人的生命又是寶貴的,寶貴得只有一次在人世間綻放的機會。可在現(xiàn)實生活中,卻有太多的人不把生命當作一回事,尤其不把交通安全放在心上,酒醉駕車的有,亂闖紅燈的也有,超速、超載行駛的比比皆是。

  同學們,當我們橫穿馬路、在馬路上追逐打鬧、不遵守交通規(guī)則時,你是否想到,你已經命懸一線了?所以,為了你我的生命安全,我向全校學生倡議:

  1、認真學習交通安全知識,牢固樹立安全出行的意識。

  2、嚴格遵守交通規(guī)則,做到文明出行。

  3、必須在人行道上行走,學生要走綠色通道,沒有人行道的靠路邊行走。

  4、不在馬路上追逐打鬧或玩游戲。

  5、勸告自己的家人、朋友要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,文明出行。

  同學們,讓我們共同努力,珍惜自己的生命,共同遵守交通規(guī)則,不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命!

安全伴我行演講稿8

  大家好!

  我是***,很榮幸代表新干線來參加“安全伴我行”演講比賽,我今天演講的題目是——《責任在我心安全伴我行》。28年手握方向盤的我深深明白,責任應融于工作、生活的每一細節(jié)。

  自從來到人世間,上帝就給與了每個人相應的權利,成長、學習、工作……,也使其獲得了相應的責任,每人、每時都一樣。天道五常:“仁”、“義”、“禮”、“智”、“信”,這是做人的基本準則,也是每個人在生活中所要負的責任。一個人可以沒有信仰,可以不參加任何政黨、組織,生活中卻不能不負責任,所謂在其位,謀其政,負其責。企業(yè)領導有他的責任,要管理一個企業(yè)正常運轉,要養(yǎng)活一大家子人,對吧?為人父母,家庭成員有他的責任,做到“父子恩、夫婦從、長幼序”,是吧!在一線駕駛崗位上工作了整整28年的我,更深深地體會到責任的重要性。任何事情的形式和內容均服從于目的,簡單地說就是你為什么要做?我們的目的只有一個——安全。安全和我們緊密相連,是生命、是金錢、是平安、是快樂的.生活,安全了才能享受生活!

  要安全,就必須負起我們應負的責任。古人云:生于憂患,死于安樂。在工作中始終要拉緊安全這根弦,因為教訓只能在別人身上吸取,而永遠不要自己親身體會。

  要安全,平時工作要負責,只要你坐在駕駛座位上,就不能松懈。出車前、行駛中、回場后,必須要做好基本工作。

  欲要成其事,必先利其器。我們是專業(yè)的運輸單位,一切都隨著旅客轉,把旅客快速、整點、安全地送到目的地,車況良好是第一要素,要保持車況良好在于平時盡心負責地保管,從點滴做起,這不需要豪言壯語,不存在轟轟烈烈,看不見立竿見影的效果,只是潤物細無聲的默默,只是對長期無味重復勞動的承受,只能是長久無聲的堅持……

  收獲卻很豐富,是完好的出車率,是行駛在公路上對自己、對車況的自信,是領導、同事對自己的信任,是家人對自己行車在外的一份放心。

  你保管了一輛車,這輛車是你的衣食父母,要對它呵護,對它負責,這是很實在的事。有這種樸實的思想,就有對行車工作負責的基礎,只要你負責、有責任心,工作一定會做好,也定會有相當豐厚的回報。我和沈軍輝同志共同保管浙DC2395就是很好的例子,從2xxx年9月起我們密切配合,相互關心、幫助,整整8年,近3000個日夜,快樂工作,享受安全。我可以自豪地宣布,到目前止,浙DC2395行駛約150萬公里,是建站以來營運時間最久,行駛里程最長,車況相對較好的車(建議給個保管優(yōu)勝獎)。這就是責任在我心,安全伴我行最好的例證。

  只要你負責、有責任心,有各種規(guī)章法律,有領導的諄諄教導,定會遠離事故,享受安全,安全伴我行!

安全伴我行演講稿9

老師們、同學們:

  早上好!

  今天我演講的主題是《交通安全伴我行》。

  隨著經濟的快速增長,汽車數(shù)量也相應地劇增,我們能感受到身邊這種變化,交通安全是關系到你我他每一個人的切身大事。

  現(xiàn)在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路;不走人行道;對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧;闖紅燈。還有一點很容易被忽視:我們小學生,大多數(shù)還沒有到法定可以騎著自行車上馬路的年齡,你是否也忽視了這一點呢?

  同學們,當我們違反交通規(guī)則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的'后果呢?我們小朋友正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但有時候經驗不足,遇到緊急情況容易發(fā)慌、不知道怎么辦,因而發(fā)生交通事故的可能性要比大人更大。在馬路上行走時,首先要有安全意識,時時防范意外,這就對我們自己提出了更高的要求。

  在此,我向同學們發(fā)出以下倡議:

  1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規(guī)則;

  2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;

  3、未滿12周歲的同學不騎車上公路;

  4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

  5、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

  6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

  7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。

  同學們,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)。牢記交通安全,我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

安全伴我行演講稿10

  尊敬的各位領導,各位同事,大家下午好!

  很高興能站在這里!我演講的題目是:牢固樹立安全意識!

  有一幅對聯(lián)是這樣寫的,上聯(lián)是:“安全生產,你管、我管,大家管才安全,下聯(lián)是:事故隱患,你查、我查,人人查才平安”。橫批:安全是天!一句“安全生產必須牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要!

  安全,對于我們企業(yè)來說是個老生常談的話題,也是一個永恒的主題。安全對于我們就是幸福,對于企業(yè)就是效益。

  xx年x月x日,皖江人引以自豪的-“兩年機組無非!钡挠涗泟澤狭司涮枴年x月x日,#2機組在并網過程中,由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線,誤將導線接反引起機組跳閘。無非停的記錄再一次歸零……

  震驚之余我們苦苦思索:設備是原來的設備,員工是原來的員工,我們怎么會出現(xiàn)這樣低級的錯誤?

  沒錯,設備是原來的設備,員工還是原來的員工,可是人的思想改變了!思想影響著行為,我們知道:一個人只有牢固樹立安全意識,才會主動地去思考安全,才會自覺地去遵守規(guī)程。反之,就算是發(fā)生在身邊的不安全事件,他也會 “事不關己,高高掛起”,更不會從中吸取教訓。安全——這兩個字不僅僅是高掛在現(xiàn)場的警示語,更應該深深烙在我們的心里,更應該用行動去書寫!

  安全靠什么?安全靠責任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責任心有關,一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患,甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作,我們要有高度的責任心,檢查要到位,不放過一個細節(jié);措施要到位,不放過一個漏點,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為,忽以惡小而為之。只有強化安全意識,增強責任心,安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。

  安全靠什么? 安全靠人,人必須有一定的安全素質、安全知識、責任心、業(yè)務技能等等;要堅持學習安全知識與專業(yè)技術,不斷提高安全意識與工作技能。一個人掌握的.安全知識的多少、專業(yè)技能的高低,決定了他對安全生產中危險因素的識別能力。因此,我們平時要不斷學習各類安全知識和專業(yè)技術,做好各類技術培訓;當然,由于我們各自專業(yè)限制,每個人對安全的認知水平不一樣,在危險點的分析、判斷能力上存在差異,這也要求我們必須加強交流與溝通,相互提醒,共同提高對工作中不安全因素的識別、判斷和防范能力。

  千里之堤,潰于蟻穴!百尺之室,焚于隙煙!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!“六二八”事件,如果有人用心一點、認真一點,如果有人檢查一下、監(jiān)督一下;如果有人按章辦事、走走程序……如果如果都不會發(fā)生機組的非停,可是沒有如果……

  “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事電力行業(yè)的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現(xiàn)在做起,從小事做起,要有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。為了我們的企業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,讓我們把安全意識牢牢樹立。

安全伴我行演講稿11

各位領導、各位嘉賓:

  大家下午好!

  安全對于生命是重要的,對于企業(yè)是重要的,對于每一個從業(yè)人員更是重要的。它的意義,在于生產裝置的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福與歡樂,更在于國家財產的安危!不講安全,哪怕是輕輕的一碰,就能使高溫高壓、易燃易爆的生產裝置,怒火爆發(fā);不懂安全,哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍;不要安全,哪怕只是一個麻痹的意念,就會讓操作者處于生命的危險狀態(tài)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,我國建筑業(yè)僅1~6月份就因安全事故死亡33人,已經成為繼交通、煤炭業(yè)之后第三位最多的行業(yè)。面對如此嚴峻的.數(shù)字,面對一幕幕血淋淋的慘狀,我們每個職工都應該捫心自問:我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎?行動起來吧,同志們!牢記安全操作規(guī)程,時時刻刻警鐘貫耳,分分秒秒珍愛自己的生命。

  “安全責任重于泰山”我們應該從事后處理轉向事前預防;從傳統(tǒng)的管理模式轉向規(guī)范化、標準化;從“要我安全”轉向“我要安全、我會安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀,隨時提醒自己“珍惜生命,勿忘安全”,為生命構筑一道安全防線!

  如果說生命是花,那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是抒寫深遠神致的筆;如果說生命是河流,那么安全就是締造曲折迂回的護堤。沒有了安全,我們的生命就會摔跤,就不可能走過人生的風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

  生命的控制,在于自己。我們的生命阿,就是我們開始自由呼吸的時候流出,流出妻子的嬌媚,流出父母的疼愛,流出孩童的歡快……生命就在我們的手中,就讓我們攜起手來關愛生命,關注安全,讓安全永駐心中。

安全伴我行演講稿12

尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  這真是一個難得的周末,晴朗的天空,萬里無云,春天的陽光金黃金黃的,萬丈的陽光好像在天地間掛起了一道金色的'瀑布,置身其中,暖融融的,讓人身心舒爽。真是天氣好,心情也好呀!

  “走,我們一起去享受一下濃濃春意吧!”我們一家三口興高采烈地走出了家門。一路上,有說有笑。忽然,寬闊的馬路發(fā)生了交通堵塞,里三層外三層的人群把馬路堵了個水泄不通。我費盡九牛二虎之力擠進人群,只見一輛白色的小轎車與一輛無牌的黑色小轎車撞在了一起。從圍觀人群的紛紛議論中得知,原來是闖了紅燈惹的禍。

  一位叔叔騎著摩托車,眼看紅燈就要亮了,那位叔叔不但沒有減速,反而加快了速度向前沖。紅燈亮起來了,可那位騎著摩托車的叔叔早已跑得無影無蹤了!這時,一輛黑色小汽車不緊不慢地緊隨其后,眼看亮著的紅燈卻熟視無睹。難道他沒看到紅綠燈嗎?大家這才發(fā)現(xiàn),原來是一輛無牌的車,怪不得那么囂張,連紅綠燈都視而不見。

  “滴——滴——”迎面而來的一輛白色小轎車急促地按著喇叭,呼嘯而來。無牌汽車見勢不妙,猛地一打方向盤,想躲閃逃避,但已晚矣!只聽“砰——”的一聲巨響,兩輛小汽車重重地撞在一起。悲劇就這樣瞬間發(fā)生了,突如其來,又讓人不寒而栗,多不幸呀!

  “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了慢慢行!边@首家喻戶曉的兒歌大家一定都耳熟能詳了吧。也許,這是媽媽教我們唱的第一首兒歌。就是這么一個連3歲孩子都懂的安全常識,可有些人還是對紅綠燈視而不見,漠然置之。正是因為那些人的漠然,不但給別人,也給自己、給親人帶來了無限的傷痛。

  不知什么時候,燦爛的陽光收起了自己的光芒,悄悄地躲進了云層里,天地間一片灰暗。出門時的那份勃勃興致也早已消失得無影無蹤。望著哀鳴遠去的救護車,我的心像被什么揪著似的,鉆心的痛……

  珍愛生命吧,生命是寶貴的,我們每個人的生命只有一次啊!

安全伴我行演講稿13

  造成交通事故的主要原因。(一)、我們駕駛員駕車一天中要經過幾個“危險時段”,應引起駕駛員的高度重視:

  1、中午

  大約在11時—13時。此時由于人的大腦神經已趨疲勞,導致反應靈敏度減弱,加之有的司機急于趕路,把本該吃飯的時間一拖再拖,饑腸轆轆,手腳發(fā)軟,極易發(fā)生意外。同時,午餐后人體內大量血液集中作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,會出現(xiàn)短暫的困倦感,應休息一會兒,千萬不要急于加班開疲勞車。

  2、晚飯后

  大約在18時—22時。該時段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因為現(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩,除了一般的晚宴外,還有跳舞、唱卡拉ok等娛樂活動,此時,不論是行人還是駕車人都十分疲倦,安全意識薄弱,極易發(fā)生交通事故。

  3、午夜

  大約23時—3時,此時萬籟俱寂,萬物處于“休眠狀態(tài)”,路上行人車輛稀少,駕駛員易產生麻痹心理,此外,這段時間為全天溫度最低時刻,易導致大腦反應遲鈍,血壓降低,手足血管神經僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。

  (二)、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無視交通法規(guī)造成的.,其中以飲酒后駕車最為嚴重。那么,為什么規(guī)定酒后不準駕駛機動車呢?因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具,它要求駕駛員行車時,對于道路上瞬息萬變的交通情況,要在0.75秒內做出迅速的判斷,并采取恰當?shù)募夹g措施,才能保證交通安全。飲酒后,酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用。實驗證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降,達到100毫克時,下降約35%,達到150毫克時,下降50%,并使人動作失調,手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方危險情況,從視覺感知到踩動踏板的動作之間的反應時間一般為0.75秒。飲酒后一是駕駛員會出現(xiàn)遠視,視物的立體感上發(fā)生誤差;二是反應時間要增大二至三倍。所以,我國《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開車?捎腥苏`認為禁酒只限于白酒,實際上凡是酒類都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含50%至60%。據(jù)統(tǒng)計,駕駛員酒后開車,其發(fā)生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由于酒后開車,對交通秩序和交通安全危害極大,因此,我國把酒后開車按嚴重違章論處。

安全伴我行演講稿14

各位老師,同學們:

  大家好!

  也許在座的各位小時候都有這樣的人生經歷:在我們蹣跚學步的時候,母親會經常充滿關愛地指點:“孩子,繞過前面的石子……”;在我們要出門上學時,父親會在身后語重心長地叮嚀:“兒子,當心路上的汽車啊!……”絲絲縷縷都是愛,點點滴滴系著情。在人生的旅途上,祝你平安――是人們永恒的祝愿,祝你幸福――是人們共同的期盼。

  如果一個人失去了生命,那么他所擁有的財富、所有的幸福也就失去了好處。這句話形象地告訴了我們生命是何等的寶貴!前蘇聯(lián)偉大的作家奧斯特洛夫斯基,在經歷了人生的萬千磨難后依然贊頌:“人最寶貴的東西是生命,生命只有一次。”同學們,當我們看見藍天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖畫時,當我們贊嘆那風馳電掣的鋼鐵巨龍時,大家是否想到過:安全與生命的關系、安全與幸福的關系

  我想:在座的各位同學都清楚的'明白交通事故的危害吧。下面就讓我給你舉一個活生生的例子吧。她是一個和我們的年齡相仿的小女孩,由于一次車禍,她被無情的奪取了雙腿。從四歲時,她那瘦小的身軀只能坐在半個籃球里用一個籃球代替腿,用胳膊艱難的撐著向前挪動,一向以來不知磨破了多少籃球。當他看到同齡的孩子都高高興興背著書包上學時,她是多么的渴望自己有一雙腿,和小伙伴一齊感受學習的快樂與充實。然而留給她的卻是痛苦與無奈,這一切都是那個不遵守交通規(guī)則的司機造成的。這個慘痛的教訓還不足以給我們大家敲響安全的警鐘嗎

  下面我還有一個事例要告訴大家:一天,一位男青年想到馬路對面去,在他前面不遠處就是一個過街天橋,他完全能夠從過街天橋安全過去。但是他為了節(jié)省時間橫穿馬路,她以矯健的步伐飛快的穿過人行道,來到了路中央的隔離帶,只見他縱身一躍,跳過了隔離帶,向馬路對面飛快的跑去,由于他只看了一面的車輛,另一面疾馳而來》

  的小轎車毫不留情地將它撞飛兩米多高重重地摔倒地上,當場死亡。

  安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。讓血淋淋的事故遠離我們,讓安全靠近我們。

安全伴我行演講稿15

尊敬的老師和學生:

  您好!今天,我演講的主題是“學校在我心中,安全與我同在”

  從開學的第一天起,我就感受到了學校的美麗和整潔,每個細節(jié)都充滿了禮貌。學生禮貌的行為習慣、整潔健康的外表、優(yōu)雅向上的精神追求,共同營造了良好有序和諧的學習環(huán)境,形成了健康向上的學習氛圍。我們學校優(yōu)良的校風和美麗的校容一直在我心中。然而,還有一個問題必須提到:學校安全與我同在。

  眾所周知,在我們學校舉行的運動會上,體育老師讓我參加跳高比賽。因為我在學校沒有學習跳高的相關知識,我的半徑被打破了。醫(yī)生給我做復診時,我疼得咬了媽媽的衣服。當我看到我淚流滿面的母親時,我的.眼淚止不住流下來,骨折擾亂了我的學習和生活,推遲了期中考試。我深深感受到安全的重要性。

  今天,結合我校的實際情況,我將在安全、食品衛(wèi)生等方面給大家一個溫馨的提醒。

  作為小學生,我們應該做

  1。在學校里不要互相追逐,不要擁擠在樓梯上下,注意禮讓,靠右慢慢走。嚴禁在樓梯扶手上滑落或奔跑。

  2.注意衛(wèi)生,不要從無證小販那里購買不干凈的零食和其他食品。

  3.為體育課做準備,防止緊張;加心承┥眢w疾病的學生必須提前向班主任報告,以防止在體育課或其他劇烈運動中發(fā)生事故

  4。請勿私自插入或連接電源。如果出現(xiàn)異常,請勿用濕手插入電源插頭。不要用濕布擦拭電氣開關。

  同學們,我提議:讓我們攜起手來,共同創(chuàng)建一個禮貌而安全的學校。請從現(xiàn)在開始,樹立安全意識,讓生命之花永遠綻放!愿我們的學校真正成為全體師生的安全港灣和和諧家園!

  我的演講結束了。非常感謝。

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