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關(guān)于“安全”的演講稿
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準(zhǔn)備工作。隨著社會不斷地進步，在很多情況下我們需要用到演講稿，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的關(guān)于“安全”的演講稿，希望對大家有所幫助。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇1
尊敬的評委們，親愛的同學(xué)們：
信息安全已成為現(xiàn)代企業(yè)的一項重要任務(wù)。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，企業(yè)信息安全問題也逐漸顯露。
企業(yè)信息安全問題主要有以下幾個方面：
一、網(wǎng)絡(luò)攻擊。黑客、病毒等網(wǎng)絡(luò)攻擊手段已經(jīng)成為企業(yè)面臨的`重大威脅。
二、員工失誤。員工的疏忽和失誤也可能導(dǎo)致企業(yè)的重要機密泄露。
三、第三方風(fēng)險。企業(yè)往往涉及到大量的供應(yīng)商、代理商、客戶等第三方，這些第三方也可能對企業(yè)造成安全威脅。
為了保護企業(yè)信息安全，我們需要采取以下措施：
一、安全管理。企業(yè)需要建立完善的信息安全管理體系，包括安全策略、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全培訓(xùn)等。
二、信息保護。企業(yè)需要采取技術(shù)手段，包括防火墻、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等，保護信息資產(chǎn)的完整性和機密性。
三、及時預(yù)警。企業(yè)需要建立完善的風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)急處理機制，及時防止和解決安全問題。
四、合規(guī)要求。企業(yè)應(yīng)該遵守國家和行業(yè)的安全合規(guī)要求，確保信息安全符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
企業(yè)信息安全事關(guān)企業(yè)的聲譽和利益，我們需要更加重視這個問題，加強安全措施和人員培訓(xùn)，保護企業(yè)信息資產(chǎn)的安全。
謝謝！
關(guān)于“安全”的演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、朋友們：
你們好﹗很榮幸能參加今天的演講，現(xiàn)在我演講的題目是“安全與愛同行”。
安全是什么，安全就是生命。只有確保了安全，生命才會美麗精彩。
說起安全，每個人都知道該怎么做，但是你真正重視了嗎？施工中你戴好安全帽了嗎？走馬路闖紅燈了沒有？……世上每天都有很多不幸的事情在發(fā)生，生命就像珍貴的青花瓷，是那么脆弱，只要一失手就會變成碎片。我們只有更了解生命的意義，才能讓不幸離我們遠些，安全離我們更近些。我們要為自己和他人的安全著想，不要讓寶貴的生命消失。生活在這個世界上，安全就是我們生活的基礎(chǔ)課程，只有學(xué)好了這門課，才能開始你豐富美好的生活。
人一生最寶貴的是生命，生命屬于每一個人只有一次，所以我們要好好愛惜生命，從小養(yǎng)成好的習(xí)慣。從我們來到了人世間，父母愛的嘮叨就開始伴隨著我們成長。從每一個最細小的動作開始：慢點吃，別嗆著了；別爬到床邊會摔下去的；站穩(wěn)扶好別倒了；路上騎車小心點，別回家太晚了……等等，沒等我們?nèi)フ嬲?體味那些話的含義，我們也就長大了，愛又讓做了父母的我們不由自主的沿著前輩的話語引導(dǎo)著我們的下一代。其實我們的親人所重復(fù)的話語的真正含義，就是希望我們能夠健康安全。大家都在重復(fù)著同樣的話語，雖然有些啰嗦乏味，但只要用心留意會發(fā)現(xiàn)，在這平淡無奇的話語里，卻凝聚著親人、同事、朋友最深的愛意與關(guān)懷。我們曾一千遍一萬遍的強調(diào)一定要注意安全，“安全”兩字說起來就這么簡單，但做起來就不簡單了。
安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提條件�！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，逆耳的忠言利于行啊！天天說安全，時時話安全，但久而久之未見出任何事，就會使一些人產(chǎn)生了麻痹思想。水電建設(shè)集團在xx年發(fā)生的生產(chǎn)安全事故我們還清晰的記得：5月28日，水電五局尤馬水電工地發(fā)生一起交通事故，死亡4人。8月1日，水電八局谷拉電站起重設(shè)備門機在檢修保養(yǎng)過程中，發(fā)生傾倒機械事故，死亡14人，傷3人；8月15日，水電三局分包商在平頭電站架橋時，發(fā)生高空墜落事故，死亡2人。如果當(dāng)時他們能想到一點點安全，這人間的悲劇就不會發(fā)生。然而所有的如果都無法實現(xiàn)，他們就匆匆的走了，給親人留下的是撕心裂肺的痛哭，給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓(xùn)。
慘痛的事實告訴我們：重視安全生產(chǎn)，不能僅僅停留在口頭上、規(guī)章制度的文件里，必須落實到議事日程和操作流程上。然而，有些人就是對安全生產(chǎn)重視不夠，或存僥幸心理，往往是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益對立起來，認為安全生產(chǎn)是可有可無、不見成效的工作，直到釀成大禍才后悔不迭。其實，好多事故都是由于安全工作做不到位或違反操作規(guī)程，蠻干、盲干造成的。
安全生產(chǎn)要求我們大家要繃緊安全警鐘長鳴這根弦，進一步強化“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念，不斷總結(jié)成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)，重在防患未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全監(jiān)督管理部門在建立健全規(guī)章制度的同時，加大監(jiān)督、檢查、管理的力度，督促企業(yè)加大對安全生產(chǎn)的投入，加強職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使軟、硬件同時到位。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)，今天我演講的題目是：
安全，與生命同行。
首先，讓我們問幾個“安全是什么？”
“安全”是什么，安全就是生命！
近年來，在林林總總的安全事故中，我們可以看到，幾乎沒有哪一次的安全事故不涉及到生命的受損與消亡，幾乎沒有哪一次的安全事故不給生者帶來無限的恐懼和長痛。安全同生命結(jié)伴，與生命同行！不重視安全，不講求安全，就意味著對個人生命的踐踏，對他人生命的鄙薄！
“安全”是什么，安全就是效益！
對企業(yè)而言，“效益”又意味著什么，那就是企業(yè)的生命！效益，事關(guān)企業(yè)興亡。沒有效益的企業(yè)，是行將消亡的企業(yè)；
缺乏安全保障的企業(yè)，必是短壽的企業(yè)。一個企業(yè)，其財富越多，安全就越趨于重要。因為我們不愿看到：一次重大的安全事故而使多年的財富毀于一旦。因為我們不愿看到：曾是幾代人的艱辛努力瞬間烏有，因為我們更不愿看到：凄殘殘，悲泣泣，痛徹心骨的哀鳴。安全，是看不見的效益，它是、更是最根本的效益
“安全”是什么，安全更是責(zé)任！
我們是社會人，既是社會人，我們就不只是為自己而活，也是在為他人而活。關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，是我們每一個人的責(zé)任！不要以為只有才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，事實上，我們每一名員工，每一名企業(yè)的工作者都有屬于自己的責(zé)任。人是企業(yè)的靈魂，那么，“安全”就是靈魂的“免死牌”。這份責(zé)任，事關(guān)你我。安全防范，重于泰山！
保安全、促安全，不只要喊，更要去做，知行統(tǒng)一！孫子曾在兵法中說過，“預(yù)則立，不預(yù)則廢，”道理簡明而深刻，而安全也正如兵家勝敗之常理。試去想想，有多少安全事故不是因為我們司空見慣、見怪不怪而導(dǎo)致，又有多少事故不是因為我們不想也不問、慵懶疏忽所造成！要安全，就要動腦；
要安全，就要思考。要安全，就要防患于未然。安全，是我們共同的。責(zé)任，安全是我們的保障，安全更需要你、我、他共同的維護。
要做到安全，就必行之于嚴(yán)，操之于細，束之于法。
細心和嚴(yán)謹(jǐn)向來是維系安全，避免事故的優(yōu)良品格。細心，將使安全隱患無法滲透。嚴(yán)謹(jǐn)，將使事故可能最終消亡。粗心大意，寬松隨性，也只能為毀滅自己和他人的事故釀造搖籃！而今天，你作為一名工人，你就要追求每一項操作的一絲不茍，你就要追求每一個部件的性能優(yōu)良，你更要追求每一道工況的`完美調(diào)試。讓我們重新審視那些“刻板”的制度吧，不要把它們只釘在我們的墻面上，更要緊的是把它們釘在我們每一位人的心上，以使我們的血液永遠駐守著安全的保護之神。
如果把“安全”比喻成一棵樹，對企業(yè)來講，我們推行的操作規(guī)程、hse的管理程序及iso9001的認證標(biāo)準(zhǔn)，不正是我們土壤中種植的“安全樹”嗎？把每一個枝節(jié)都修理的順理成章，參差有序，枝繁葉茂。讓它限度的為我們撐起安全的防護綠蔭。
朋友們，安全，一個不老而永恒的主題。安全，它不老，是因為它常常被我們忽視；
它永恒，是因為永遠維系著新生。安全，它不老，是因為我們常常棄之而行。它永恒，是因為總是在黑暗中啟明。安全，它不老，是因為我們常常被它拋棄。它永恒，是因為永遠染就了血的烙印。讓我們永遠、共同記住：有生命，就有安全，讓安全，與生命攜手同行。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇4
她經(jīng)常掛在嘴邊上這樣一句話：“抓安全不是一天兩天的事情,只要我在職，就會堅定不移地狠抓下去�！边@正是焊接車間的抓安全的長效機制。
站在這背后的，是焊接車間副書記楊__。
只有32歲的楊__是中國__集團轉(zhuǎn)向架制造中心的一名女兵，14年來，她的全部職業(yè)生涯都是在長客度過的。她目睹了中國__長客發(fā)展中的生產(chǎn)改革和事故案例的全過程，對于安全的作用體會頗深。
安全不是紙上談兵，安全教育更為重要，安全需要的是常抓不懈。安全教育必須跟的上長客的步伐才能保證安全，保證生命和財產(chǎn)不受損失。公司在大發(fā)展快發(fā)展的引導(dǎo)下前行。效益和質(zhì)量有了，那么安全呢?要擴寬思想、焊接車間人數(shù)增長迅猛，從哪里入手?到底什么才是有用的安全管理?”楊__自問。反復(fù)比較研究之后，她給自己的'答案是：“效益和質(zhì)量安全應(yīng)前行”。
成效，是證明出來的
事實上，安全對中國企業(yè)來說并不陌生。大的說中國黑煤窯事故以前頻發(fā)。每個工廠都會有著不同的意外傷害事故;事故發(fā)生有偶然性的;都是有不可抗拒性的。漫長的發(fā)展過程中，怎樣抓先進安全工作方法，員工們已經(jīng)迫不及待。
對于員工可能心存的疑惑，楊__并非沒有顧慮。但是她相信安全的本身對解決這一疑惑很有力量：“安全的好處就是能從個人的角度出發(fā)，抓住工作里的每個環(huán)節(jié)，提高安全效率。而且安全化管理是一個持續(xù)改進常抓不懈的過程，在這個過程中就讓員工總能看到安全，使每個員工看到前進方向�！�
當(dāng)然，信心歸信心，在真正實施中，楊__其實也動用了她的管理智慧。那就是采取試點的方法，由易到難，把安全的效果證明給各個班組看。
試點首先選擇了拉桿班，是車間工作量比較飽滿、基礎(chǔ)也比較好。楊__親自掛帥，擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組長。而且設(shè)有以班長專職人員來實施安全化管理的執(zhí)行。
為了說服和引導(dǎo)大家，楊__可沒少花力氣。各班長的負責(zé)人們很快發(fā)現(xiàn)：楊__在任何場合、任何會議里言必提安全，簡直成了安全管理的忠實擁躉。當(dāng)然，他們很快也發(fā)現(xiàn)：自己的工薪已經(jīng)和推行安全的效果掛起鉤來，想沒有熱情都難。
不但如此，車間員工每天都能看到楊__的出現(xiàn)。要知道，對于焊接來說，借助安全化管理生產(chǎn)要達到的可不光是無事故、提高效率那么簡單，更為重要的，是質(zhì)量!而高速動車組對此的需求顯然更為迫切。
每次，楊__都會跑到班組中去，甚至和操作手聊聊焊接問題。他明白，許多企業(yè)在安全上最終都很難做到零事故，根本問題在于執(zhí)行不到位。這個執(zhí)行其實就是企業(yè)文化，要調(diào)動起上上下下的積極性，各級管理者、各級操作人員都要身體力行，規(guī)章制度僅僅是貼在墻上，掛在嘴上是沒有用的。
作為一個國有企業(yè)，在實施執(zhí)行上還有著天然的優(yōu)勢——各級組織眾多，諸如：工會、黨組織、團組織。楊__一個也沒落下，發(fā)動他們都配合安全開展相應(yīng)的活動，比如：評選安全明星，圍繞安全生產(chǎn)組織大家提合理化建議，并組織員工觀看安全教育宣傳片。
僅僅兩個月時間，試點班組的成效已明顯顯現(xiàn)出來。安全生產(chǎn)效率大幅提升、質(zhì)量安全問題大大減少，操作工人也覺得沒有過去那么累了。
這讓楊__備受鼓舞。他召集大家開經(jīng)驗研討會，互相學(xué)習(xí)，并趁熱打鐵地將安全化管理在車間全面鋪開。
半年下來，焊接車間五百多名員工，已經(jīng)全部受到了安全生產(chǎn)的相關(guān)培訓(xùn)，連他們的家屬都知道，焊接車間正在轟轟烈烈地實施安全化，正規(guī)化，規(guī)范化管理。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇5
關(guān)于安全主題演講稿8分鐘我們在玩兒的時候，常常爬樹、摘花……，都沒有意識到這是不對的行為。星期五，教師叫我們當(dāng)一次環(huán)保小衛(wèi)士，目的是讓我們懂得愛護花草樹木，任務(wù)是給學(xué)校的樹木掛上提示牌，澆水并除雜草。我們一組為一隊，我和蘭昊天、悅悅等六人一組，我們的目標(biāo)是操場旁邊的五棵柳樹，我的任務(wù)是除雜草和澆水。
上午第四節(jié)課，教師說：綠色環(huán)保行動開頭啦!同學(xué)們一窩蜂地沖出教室，澆水的`澆水，掛牌子的掛牌子，我們干的熱火朝天。我趕忙提著滿滿一桶水往操場跑去，我給每棵樹澆上一點水，對小樹說：“你們每人先少喝一點水吧，”小樹們很快就喝完了，這時鄭教師走過來說先對著一棵樹澆，然后再澆別的。我按教師的提示，先澆好一棵樹，再澆其他的，我來來回回跑了十幾次，可把我累壞了。蘭昊天在校長的幫助下掛提示牌。
撥草時，我左手抓住一把，右手抓住一把，用勁一拽，雜草連根拔起了，就這雜草很快就被我們一掃而光，我一看我的手，變成綠色的了。
我看著喝飽了水的小樹，看著一個個標(biāo)識牌：“損害樹木就是損害我們”、“愛護花草人人有責(zé)，”我覺得我們做了一件很有意義的事情，小樹搖擺著枝條，似乎在對我說：“多謝你們，環(huán)保小衛(wèi)士。”我一下子覺得不累了。
我們?nèi)巳艘龅綈圩o花草樹木，不去破壞它，共同制造完善家園。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇6
老師、同學(xué)們：
明天是11月9號，你們知道11月9號是什么日子嗎?是全國“消防宣傳日”。11月9日，它的數(shù)字恰好與火警電話號碼119相同，這一天前后，正值風(fēng)干物燥，火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，全國各地都在緊鑼密鼓地開展防火工作。所以今天，我利用國旗下講話的機會，向同學(xué)們進行一次消防和安全知識的宣傳。
火本是人類的朋友。遠古時代，熊熊的大火把我們的祖先從大森林趕出來，使他們挺直了腰身，開始了勞動，完成了從類人猿向人類社會的偉大演變;我們的祖先，采用鉆木取火的方法，結(jié)束了人們生吃血腥野獸，啃食生瓜苦果的'漫長歷史。后來，人們重視了對火的研究和利用，用火來澆鑄和冶煉，告別了石器時代，進入了陶器、青銅器、鐵器等新時代，使人類社會向前邁了一大步;在轟轟烈烈的機器大工業(yè)時代，火的作用得到更大的發(fā)揮，人們用火來發(fā)電，用火來開動火車、輪船，用來點燃火箭，幫助人類展開飛向太空的翅膀。
火也是一柄雙刃劍。若失去對它的控制，就會給人類造成難以估量的災(zāi)難。俗話說：“賊偷一半，火燒全光。”一把火可以使人們辛勤勞動創(chuàng)造的物質(zhì)財富化為灰燼;一把火可以吞噬掉整個村落、街區(qū)、工廠和學(xué)校;一把火可以使珍貴的歷史文物毀于一旦;一把火可能毀掉我們美麗的家園，使無數(shù)生靈涂炭。曾記得新疆克拉瑪依的一把火，使幾百名活潑的中小學(xué)生飲恨九泉;大興安嶺的一把火，使我國本來就少的森林資源遭受了巨大的損失……
秋冬季節(jié)，風(fēng)干物燥，正是火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，防火形勢異常嚴(yán)峻�；�，既是我們的朋友，也是我們的敵人，關(guān)鍵在于人們?nèi)绾务{馭它。該燃燒的時候，讓它盡情燃燒;不該燃燒的時候，就要堅決禁止!無論何時何地，我們對火都要保持高度警惕，一定要樹立起消防安全的意識。
預(yù)防火災(zāi)應(yīng)該注意什么呢?首先要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火。不隨意焚燒廢紙等。
2、了解和熟悉消防設(shè)施，自覺愛護消防栓、滅火器等消防設(shè)施。
3、電器使用完畢或人離開時，要及時關(guān)閉電源，以防電器過熱而發(fā)生危險。
發(fā)現(xiàn)火災(zāi)我們該如何應(yīng)對?如何自救呢?
1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，首先是打電話119直接報警。
2、水是最常用的滅火劑，木頭、紙張、棉布等起火，可以直接用水撲滅。用土、沙子、浸濕的棉被或毛毯等迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。如身上衣物著火，可以迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，一定不要身穿著火的衣服跑動。
3、樓房發(fā)生火災(zāi)時,一是要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動。要明確自己所在的樓層，要回憶樓梯和樓門的位置、走向;分析周圍的火情，不要盲目開窗開門，也不要盲目亂跑，跳樓，造成不應(yīng)有的傷亡。二是要選好逃生辦法，不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房，要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉，尤其是口鼻，低姿行進，向著火層以下疏散。如果各種逃生路均被大火切斷，應(yīng)退室內(nèi)、關(guān)閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，以延緩火勢蔓延。我們還要緊記：同學(xué)們正處于成長發(fā)育期，還不具備成年人的思維和體力，缺乏自我保護的能力和經(jīng)驗，如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，最重要的是盡快脫離危險，撤離火場。這樣做既可以保證自身安全，也為大人們滅火提供了方便，使他們可以集中精力滅火。從這一意義上來看，保護自身安全也為滅火工作做出了貢獻。
生命寶貴，平安是福，讓我們時時牢記消防安全，健康成長。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)同志：
大家好！
近年來，由于食品安全事件層出不窮，食品安全成為人們關(guān)注的焦點之一。這些事件暴露了我國食品安全監(jiān)督管理中的種種問題。接下來，我將從幾個方面談?wù)劶訌娛称钒踩膸醉棿胧?/p>
一、加強源頭管理
近年來，我國食品工業(yè)發(fā)展迅速，對經(jīng)濟增長的貢獻率逐年提高。但由于準(zhǔn)入門檻低等原因，很多食品企業(yè)規(guī)模小、分布散、集約化程度低、自身質(zhì)量安全管理技能低。龐大的食品生產(chǎn)和消費，眾多的生產(chǎn)經(jīng)營者，不完善的食品安全監(jiān)管體制和機制，是我國食品安全基礎(chǔ)薄弱的最大制約。要從根源上解決食品安全問題，首先要建立從農(nóng)田到餐桌的產(chǎn)業(yè)鏈全過程監(jiān)控體系。無論是蔬菜還是肉類，只要是食品類，都應(yīng)該納入監(jiān)測范圍。水、土壤、飼料等生產(chǎn)資料要進行監(jiān)測，進入市場前不要進行檢測。
二、建立信用檔案，加大教育宣傳力度。
近年來，一系列食品安全事件凸顯了我國食品行業(yè)的信用缺失，成為制約我國食品行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。為此，政府應(yīng)建立完善的食品安全信用檔案，真正在全社會建立起產(chǎn)品來源可追溯、去向可追溯、信息可存儲、產(chǎn)品可召回、線索可發(fā)現(xiàn)、證據(jù)可發(fā)現(xiàn)的良性運行機制。同時，完善食品安全宣傳教育機制，加大食品安全宣傳教育力度。目前，公眾的食品安全防范意識和法制觀念還沒有得到很大加強，教育是食品安全防范措施的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。社會應(yīng)形成食品生產(chǎn)經(jīng)營者和消費者具有食品安全支持者、維護者和創(chuàng)造者三重身份的氛圍，從而降低監(jiān)管成本，提高監(jiān)管有效性。
第三，整合監(jiān)管機構(gòu)
我國食品安全管理由食品藥品監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、工商等部門實施。，可能會出現(xiàn)“多頭分散，連接松散”的情況。因此，應(yīng)進一步理順食品安全管理體制，由一個部門優(yōu)先實施“全面、專業(yè)、系統(tǒng)”的監(jiān)管。無論食品哪個環(huán)節(jié)出了問題，都會追究部門的責(zé)任，避免監(jiān)管缺位或職責(zé)交叉不清，最大限度堵塞監(jiān)管漏洞。
第四，加強執(zhí)法。
在中國，接連發(fā)生的`食品安全事件與法律對違法者的懲罰有關(guān)。當(dāng)企業(yè)違法時，我國法律是這樣處罰的：消費者可以要求生產(chǎn)者或者銷售者除賠償損失外，還要支付價款10倍的賠償金。這種標(biāo)準(zhǔn)的處罰根本嚇不倒企業(yè)。一些非法食品生產(chǎn)者之所以敢生產(chǎn)“問題食品”，是因為“違法成本太低”。因此，要始終堅持嚴(yán)厲打擊食品安全違法犯罪活動的高壓態(tài)勢，違法違規(guī)者要嚴(yán)懲不貸。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇8
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位中小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法，安全文明出行”（七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線）。時值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的.時節(jié)，即使學(xué)校一而再再而三的強調(diào)過遵守交通安全的重要性，但今天在這里，我還是要再次強調(diào)。
1，各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2。過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3。不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4。禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5。自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。
6。自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車場的地方開了一扇門，但那扇門并不是供給同學(xué)們進出的，為了抄近路而走那條路有可能會發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家！
關(guān)于“安全”的演講稿 篇9
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎(chǔ)保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。
生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次；可是人生的道路上安全隱患處處存在，各種威脅時刻發(fā)生：據(jù)統(tǒng)計，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”！
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的`安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運動損傷、火災(zāi)、溺水等等。
一個和諧溫馨、安定有序的校園，不只是傳播知識的殿堂，還應(yīng)該成為學(xué)生生命健康成長的樂園。校園安全關(guān)系到學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè)，關(guān)系到老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。關(guān)系到家庭和社會對學(xué)校的信任，它是學(xué)校管理的底線，是學(xué)校發(fā)展中的支點，忽視學(xué)生生命安全無異于犯罪物�！芭椤钡囊宦暎@位小同學(xué)撞到了一個高大、粗壯的柱子。他滿臉都是血，疼得嚎啕大哭起來。陪他一起玩游戲的幾個小同學(xué)嚇得驚呆了。幸好一位老師經(jīng)過這里，看到這種情況馬上把他送到了附近的醫(yī)院。
聽了我的講述，親愛的同學(xué)們，你們知道校園安全是多么重要了吧！在校園里，一定要增強安全意識，不追逐、不打鬧，不沿樓梯扶手滑行……做一個文明的小學(xué)生。
讓我們在溫暖的陽光下，一起健康、快樂地成長吧！
謝謝大家！
關(guān)于“安全”的演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同學(xué)們：
大家好！
安全對于生命是重要的，對于企業(yè)是重要的，對于每一個從業(yè)人員更是重要的。它的意義，在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財產(chǎn)的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的`生產(chǎn)裝置，怒火爆發(fā);不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍;不要安全，哪怕只是一個麻痹的意念，就會讓操作者處于生命的危險狀態(tài)。
然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn)：20xx年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囪的施工現(xiàn)場，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規(guī)程，冒險作業(yè)，導(dǎo)致上料架發(fā)生傾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷。那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國建筑業(yè)僅1～6月份就因安全事故死亡33人，已經(jīng)成為繼交通、煤炭業(yè)之后第三位死亡人數(shù)最多的行業(yè)。面對如此嚴(yán)峻的數(shù)字，面對一幕幕血淋淋的慘狀，我們每個職工都應(yīng)該捫心自問：我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎?行動起來吧，同志們！牢記安全操作規(guī)程，時時刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
“安全責(zé)任重于泰山”我們應(yīng)該從事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防;從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全、我會安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀，隨時提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，為生命構(gòu)筑一道安全防線！
如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠神致的筆;如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
生命的控制，在于自己。我們的生命阿，就是我們開始自由呼吸的時候流出，流出妻子的嬌媚，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快。生命就在我們的手中，就讓我們攜起手來關(guān)愛生命，關(guān)注安全，讓安全永駐心中。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇11
同學(xué)們：
大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學(xué)們，你們會走路嗎?會乘車嗎?同學(xué)們可能會說，這么簡單的問題，還值得問嗎?問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例：
①某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、谀承W(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。看了上面的現(xiàn)兩個案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全。
第一講交通事故猛于虎
人們常說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù)：
據(jù)統(tǒng)計，20xx年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。20xx年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈�，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的.義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
第二講了解《道路交通安全法》
一、什么是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于20xx年12月29日通過，自20xx年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部"交通法"。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。
各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。
1、全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。
2、道路通行規(guī)定
根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規(guī)定
行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
學(xué)齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。
盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。
行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認無火車駛臨后，迅速通過。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
4、高速公路的特別規(guī)定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。
任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。
5、法律責(zé)任
對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第三講交通安全小知識
人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線"，也有人把它叫做"斑馬線"，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這里過馬路比較安全。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
交通信號燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
1、指揮燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖�。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛撞倒的危險。人車分流各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用"交通標(biāo)線"劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機動車走"機動車道"，行人應(yīng)走人行道。
交通標(biāo)志：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全非常重要，被稱為"永不下崗的交通警"。
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如：
注意危險慢行注意行人
禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍底、紅圈、紅斜桿。如：
禁止通行禁止駛?cè)虢剐腥送ㄐ?/p>
指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
人行橫道步行非機動車車道
指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
分岔處此路不通殘疾人專用
一、汽車的性能和我們小學(xué)生必須知道的內(nèi)容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停�。憾谟辍⒀┨鞖�，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。
對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
第四講珍愛生命，安全出行
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。安全出行的三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個"會"的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。
第五，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。
要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
關(guān)于“安全”的演講稿 篇12
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
我叫xxX，來自大一新聞系，今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?
可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經(jīng)歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～
就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發(fā)生?
沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果...所有的“如果”是那樣的`蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學(xué)們!當(dāng)你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
關(guān)于“安全”的演講稿 篇13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次演講的機會，今天我要演講的題目是：“誠信是安全的守護”。
和諧社會需要道德的土壤和誠信的氛圍，講道德，講誠信，應(yīng)該成為每一個人的自覺行動。作為一名企業(yè)員工，我們要始終以職業(yè)道德為準(zhǔn)則，培養(yǎng)良好的職業(yè)操守，上崗要講誠信，操作要講誠信，執(zhí)行各項制度要講誠信，落實各種標(biāo)準(zhǔn)要講誠信，是就是是，不是就是不是，不誠信就是失德，是不尊重自己也不尊重別人的行為。
做一個誠信員工，既是現(xiàn)實的話題又是長遠的追求，企業(yè)發(fā)展離不開誠信，安全更離不開誠信。我們不能忘記，在煤礦企業(yè)發(fā)展的歷史長河中，有多少礦難使人間悲劇一再上演，兒子失去父親，妻子失去丈夫，白發(fā)人送黑發(fā)人，痛苦的抽涕，心酸的淚水，安全連著你我他，每一個煤礦兄弟的離去，誰不為之動容?誰不為之惋惜?痛定思痛，我們想一想，是什么原因造成的?違章!違章!違章!什么是違章?就是不誠信!礦主為了多賺黑心錢，不上安全設(shè)施，獨頭挖煤竟然能不安風(fēng)機?該做的他都沒有做，不該做的他都做了。還有我們條件較好的大礦，時不時也有礦難，說起來，還不是因為不誠信?空頂作業(yè)是嚴(yán)格禁止的，有人偏為了省事兒玩命，停送電要掛牌，偏有人不認牌子亂給電，單體支柱要達到初撐力，偏有人拿著注液槍當(dāng)擺設(shè)……林林總總，實在是不誠信的讓大家擔(dān)心，讓親人擔(dān)心，讓社會擔(dān)心啊!
誠信，讓我們記住這樣一個名詞，這是和諧社會的根基，是幸福礦山的根基，是溫馨家庭的根基，誠信，讓我們記住這樣一個名詞，這是幾千年中華民族的良好傳統(tǒng)，這是當(dāng)今時代的良好風(fēng)尚，這是每一個人最美好的心靈，誠信，讓我們記住她，她更是安全的守護。
在這里，我想講一個一輩子講誠信的老工人，正是誠信使他一路走來，30多年如一日，安全全全每一天。
井下現(xiàn)場，有他辛勤勞作的身影，采煤二隊，有他普普通通的故事。他參加工作35年來，總是記著肩上的責(zé)任，那就是安全規(guī)范一分一秒不能差，差就埋禍根，安全隱患一分一秒不能懶，懶就出事故。
他搞好安全的經(jīng)驗就是時時處處講誠信：
督促工友講誠信。是自己的事要管好，不是自己的事也更要管好。事關(guān)安全的事情，只要是看準(zhǔn)了，他從不分份內(nèi)份外，總要說上幾句，管上一管。他每個月里有一多半時間是在井下，見的多了，也管的`多了，被大家稱為“事兒媽”。他發(fā)現(xiàn)點柱打的不直，頂板背的不合要求，就馬上找到驗收員，要求返工。驗收員請示班長后，從別處抽調(diào)了2個人改點柱，重新背頂。他對安全工作嚴(yán)上加嚴(yán)，對誰都不留情面。有一次，一位平常和他關(guān)系不錯的老工人和他在一起閑聊，說到前幾天為趕替茬進度，把加大支柱初撐力的木鞋甩了，現(xiàn)在又恢復(fù)了，他當(dāng)即報案而起，“在咱們井下，礦燈是眼，支柱是膽，你有什么權(quán)力不執(zhí)行安全措施!”他一追到底，堅決要求區(qū)領(lǐng)導(dǎo)拿罰意見并通報全區(qū)，張榜公布，事后，對班長、驗收員、老工人和小工一并進行了重罰，他才滿意。
安全全靠誠信，安全靠的是不懶。他一到井下，從不見他閑著，一會看看這兒，一會摸摸那兒，仔細檢查每一臺溜子的運行狀況。別人小憩時，他不是清理衛(wèi)生，就是擦擦開關(guān)上的灰塵。有人說他有點傻，為什么不歇會兒，他總是笑著說：“多干點活兒累不著”。 他在摸爬滾打多年的工作崗位上，積累了一套自己的經(jīng)驗。他能從溜子運行的聲音判斷出設(shè)備有無故障，用改錐放到耳朵下就能聽出減速機的齒輪是否完好。有一次，工作面過斷層，他點動了工作面溜子后，覺得不對，負荷過大，就傳話讓班長安排檢查，果然，在工作面中段支架發(fā)現(xiàn)一個輕放支架后插板掉在溜子里，清理出來，便正常開車了，避免了一起斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
井下的事兒需要講誠信，不分心，家里的事兒不操心，井下的事兒多操心。他在妻子兒女的心里是一個不稱職的丈夫和不合格的父親。24歲跟妻子結(jié)婚，僅告假3天就回班了。妻子坐月子，他沒有守在身邊，而是托父母關(guān)照。后來，妻子和幼兒長期在娘家生活，家里的事兒他沒有好好管，可是，那時大家的安全意識不高，出工傷不少，唯獨他連磕手碰腳的事兒也沒有出過。他說，家里的事兒多的多，你要是分心就不要上班，既然上班了，家里的事兒就不要掛在心上，只操心手邊的活兒，只操心所干的工作，一步一步按標(biāo)準(zhǔn)來，按紙上的規(guī)程措施說的干，就不會出事故傷著自己。
聽完這個故事，也許你覺得主人公沒有什么特別的，每一個人都可以做到的，是啊，我的主人公很普通，但是，也許你能一天、一個月、一年講誠信，但你能做到一輩子講誠信嗎?尤其在執(zhí)行安全技術(shù)措施上，捫心自問，你能嗎?我多么希望聽到一個發(fā)自每個人心室的重音，兩個字，“我能!”
誠信，是人生的精彩，誠信，是人性的光輝，誠信，我們一起來!
我的演講完畢!
謝謝大家！
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